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【太平洋汽車網 新車試駕頻道】提起自主品牌新能源，我想您會第一個想起比亞迪；但今天所要試駕的這台宋MAX，或許也成為顏值控熱論的焦點。事因這台宋MAX是前奧迪設計總監艾格加盟比亞迪后的首款車型，它所帶來的驚艷程度可以用「顛覆」來形容毫不為過。展開餘下全文（1/3）2駕駛：更上一層的質感回頂部這台比亞迪宋MAX採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為：113kW(154PS)/5200rpm，最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。這套動力總成已經普遍適用在比亞迪的旗下車型中，已經相當成熟，動力的爆發已經完全滿足日常的用車需求，即便是7座滿載也能輕鬆應付。除了出色的動力表現，發動機與變速箱的匹配也是十分出色，即便是雙離合在低速時容易出現的頓挫，在這台宋MAX上也是十分輕微，而換擋的邏輯也能領悟駕駛者的意圖。底盤的設定完全偏向於舒適性，無論是碎震還是較大的坑窪也能得到有效的緩衝，畢竟宋MAX的定位是7座家庭用車，輕鬆的駕駛，以及給予乘客舒適的乘坐才是第一要務。您也不用擔心宋MAX為了照顧舒適性而完全犧牲操控，懸挂的設定還是充滿這韌性，既獲得非常不錯的舒適性，支撐力也是能夠給予駕駛者足夠的信心。在其他駕駛方面，這台宋MAX還是儘可能做到讓駕駛者容易上手，適中的方向盤助力，中性的油門和設車設定，都讓您不會過多的把注意力放在它的駕駛特性上。總結：對於高顏值，我相信這台宋MAX會給您帶來顛覆，而艾格帶來的不僅是一款車的變化，而是整個設計的思路和特點。除了顏值方面，在宋MAX身上也看到了比亞迪在駕乘方面的不斷進步，不斷完善。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）3車型參數配置對比回頂部車型參數對比圖片暫無實拍,僅供參考車型宋MAX2017款1.5T 自動互聯尊貴型 宋MAX2017款1.5T 自動豪華型 宋MAX2017款1.5T 自動互聯精英型 官方價暫無報價暫無報價暫無報價廠商比亞迪比亞迪比亞迪級別MPVMPVMPV上市時間---發動機1.5T L41.5T L41.5T L4進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓最大馬力(PS)154154154最大扭矩(N·m)240240240變速箱6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合車身類型5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV