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原標題:中核董事長：我核電站非常安全 飛機撞也不會泄露 據中新社3月8日報道，全國政協委員、中核集團公司董事長王壽君8日在北京表示，日本福島核泄露事故發生后，不少人出現「談核色變」傾向，但其實核電站的安全程度非常高，「即便遭受飛機撞擊，在建和運營的核電站也不會出現泄露。」 資料圖：2015年10月25日，西部少數民族地區首座核電站防城港核電站1號機組併網發電。中新社記者鍾欣攝 除了地震等極端災難性事件外，核電站的另外一大風險來自飛機的惡意撞擊。據介紹，過去設計的核電站一般可抗小型飛機的撞擊，「9·11」事件後設計的三代核電機組可抗商用大飛機撞擊。 王壽君在當日的記者見面會上稱，日本福島核電站與現在在建和運營的核電站有極大的差異。 全國政協委員、核工業西南物理研究院院長劉永指出，日本福島核事故的發生源於三個主要因素：其一，這個電站是第一代核電機組，反應堆堆芯比較落後，安全防護方面存在一定隱患；其二，這次事故是在地震和海嘯疊加的極端條件下發生的；其三，日本方面應急舉措不到位，導致其成為人類的災難。 劉永表示，並不具備導致上述災難發生的任何一個因素。特別是由於技術的進步，如「華龍一號」等具有完整自主知識產權的三代核電技術，已經解決了一代核電機組在斷電后依賴外部電源散熱的安全隱患。此外，監管和應急系統方面，有最完整的核安全制度和各級監管機構。 「不能再讓人們一說起核來，就只能想到原子彈」，王壽君表示，核技術能用在農業、醫療、航天等各個領域，而且安全性非常高。此次全國兩會期間，中核集團建議設立國家「核科學日」，向全國人民普及核知識，讓公眾了解核、認識核、接受核。 除呼籲人們科學認識核技術、消減恐慌外，王壽君也強調，不能對核電站的安全運營掉以輕心。