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共計 1999 字丨建議閱讀時間 4 分鐘9月8日，就在我們發文三天前，福特新款翼搏上市了，售價區間為7.98-15.58萬。如果符合你手頭的預算，那請你看看下文，我相信會有一定幫助。第一代翼搏在巴西生產，主銷南美地區。到了第二代就變成全球車型，巴西、印度、泰國、俄羅斯和都有工廠，並在、日本、歐洲、印度、南美等地試水，但在福特的老家美國卻沒有賣。 ▲第一代翼搏 因此，引入的翼搏就是第二代車型。講真，這一代國產翼搏的價格並不厚道，乞丐版都賣到9.48萬。而且除了外觀年輕有活力，似乎沒有可圈可點的地方，在SUV市場上不溫不火。 再看看小車盛行的歐洲地區，通過2016年和2017年的數據來看，福特翼搏也銷量平平，還被自己的美國同胞Jeep自由俠超越。 ▲此表數據來自28個歐洲國家，分別是：奧地利，比利時，塞普勒斯，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，芬蘭，法國，德國，英國，希臘，匈牙利，冰島，愛爾蘭，義大利，拉脫維亞，立陶宛，盧森堡，荷蘭，挪威，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，斯洛伐克， 斯洛維尼亞，西班牙，瑞典，瑞士 到了亞洲，翼搏在日本也不吃香，畢竟日本人更青睞本國製造的汽車，比如本田繽智、豐田C-HR、日產Juke、鈴木英格尼斯，而對於進口車，日本消費者更看重名牌貨，其次是品質、維修便利性，諸如MINI Countryman、賓士GLA、奧迪Q3、菲亞特500X一類會比較好賣，但沒有福特什麼事。 而在印度，翼搏就很受歡迎了。在2017年上半年的印度市場小型SUV銷量排名中，翼搏的月銷量在五千輛上下，位居第三，前兩名分別是鈴木維特拉Brezza和現代Creta（國內的ix25）。 綜上來看，第二代翼搏除了在印度外，其他市場都表現平平，這可能跟產品力不突出有關。那麼，現在中期改款來了，它是不是有實質性的改進呢？答案是肯定的，看完下面4點，你就知道：1、拋棄雙離合，告別頓挫/抖動/漏油雖然說普及雙離合變速箱是個大趨勢，從大眾汽車的「黃金動力總成」火了以後，各大廠商就跟風似的研發雙離合。但若沒有深厚的「內功」，這種嘗試的風險是很大的。現在買家也不傻，不會為一個高大上的技術名詞掏腰包，他們只在乎平不平順、舒不舒服、省不省心，管你用什麼變速箱。 顯然，福特清楚在雙離合技術上仍需要練功，在老款翼搏中出現不少例雙離合問題的案例。所以新款翼搏改回用成熟的6擋自動變速箱，看似是一個妥協，實則是為用戶體驗做出改變。 2、引入SYNC 3系統，相當於把手機搬上大屏幕現在不少人買完車后，第一件事就是花上千塊錢換一台車機，因為原廠自帶的交互性都太差，不是地圖老舊就是操作不便利。 但福特的SYNC 3在功能性和人機交互上，絕對是同級別合資車中數一數二的。就好比一台蘋果手機，界面簡潔明了，手指操作順滑自如，有Carplay和Siri功能，而且能安裝蜻蜓FM、天氣通、QQ音樂等第三方應用。 在此提一句，老款翼搏的SYNC系統功能相當簡單落後，顯示屏還是單色的，猶如上世紀的產物。引入SYNC 3后，翼搏在交互性實力上大大提升。 3、後輪變盤剎，福特終於開竅了福特曾經很沒誠意，有個細節可窺一斑：早在2012年底，別克就給昂科拉配備了四輪盤剎；而半年後，福特推出昂科拉的競品翼搏，卻只有前盤后鼓式剎車。 眾所周知，盤剎具有更好的散熱性、排水性和更均衡的剎車力度，雖然成本較鼓剎高，但隨著越來越多10萬上下的車都換了四輪盤剎，老翼搏這種做法就不厚道了。 今天，福特終於開竅了，為新款翼搏配備四輪盤剎。雖然最低配的兩款仍然用後輪鼓剎，但至少不是全系前盤后鼓了，也算是一個小進步。 4、配多連桿懸挂的四驅版，誰有？現在很多合資品牌的小型SUV都提供四驅版本，比如本田繽智/XR-V、別克昂科拉、鈴木維特拉、Jeep自由俠等，所以新款翼搏增加四驅版的做法也不足為奇。但是有一點值得注意，翼搏的四驅版配備的是多連桿獨立后懸挂，除了Jeep自由俠，其他合資競品清一色是扭力梁。 在，很多潛在購車消費者對后懸挂很較真，即使自己不懂操控為何物，也苛求後輪採用多連桿獨立懸挂。在這點上，福特算是讀懂人的心經！ 而且，這個配備多連桿后懸挂的四驅版，價格只有15.58萬。而其他只有扭力梁的四驅小型SUV，價格都較高，比如別克昂科拉四驅指導價賣到18.99萬、本田繽智四驅賣18.98萬、鈴木驍途四驅賣15.98萬……通過一番比較，15.58萬對於翼搏四驅版，算是良心價了。 總結文章接近尾聲，我們看到，新款翼搏在細節上有所改動，顯得更加厚道。在動力方面，翼搏搭載全新的1.5升三缸發動機、1.0T三缸發動機。很多朋友看到「三缸」兩字，就對其平順性產生質疑。但要知道，一台發動機自身的振動，和坐進車內感受到的振動是兩碼事，建議大家親自去4S店體驗，我們今後也會分享試駕體驗。最後談點實際的建議，如果你想買新款翼搏，也許EcoBoost125自動尊翼型的性價比最高，但若想要四驅，就沒得選了，只有頂配一款。想看德味最濃的汽車號？我們就是！○微信ID：amscheping微博ID：ams車評官網：cheping.com.cn○視頻 | 試駕 | 測試 | 資訊 | 文化如果你覺得文章還不錯，就點擊右上角按鈕選擇發送給朋友，或者分享到朋友圈吧~已經有200000+的愛車小夥伴關注了「ams車評」公眾號