Zi 字媒體

無論是大街小巷的電動計程車還是數見不鮮的特斯拉每一輛出現在你面前的電動汽車都在向世人宣告著電動汽車的時代來了！其實小車明白無論我說多少車型、品牌只要提到純電動汽車品牌就一定繞不過特斯拉這是一個敢以一個世界公認的科學家——尼古拉·特斯拉之名來命名自己的企業從2003年創立至今經歷了無數坎坷走上了現在純電動汽車領域的神壇走上神壇后的特斯拉自然引來了媒體的蜂擁關注市值增長的同時特斯拉也將自己的產品打磨的難以挑剔你可能沒有試駕過特斯拉但是一定知道特斯拉通過無數的測評機構也一定將特斯拉了解的一清二楚一直說「科技可以+一切」的劉翔自然不會錯過這架科技界的「大咖」特斯拉的優點好像天上的星星一樣多但是缺點就像太陽一樣缺點一出來，優點全不見了特斯拉最大的缺陷不是充電樁不是電池續航不是安全、不是性能而是然而這並不能阻礙我和電動汽車的愛情廣大窮人階級的「動手」能力一直是首屈一指的一位法國「不服窮」的工程師就打造了一輛「平價特斯拉」Marc Areny是一名法國工程師，自2011年起便居住在羅馬尼亞。他並未讓經濟狀況阻礙自己擁有特斯拉——他親自動手改造了一輛。他希望製造一款人人都能用得起、而非精英階層專屬的電動汽車。於是，他動手改造了一輛便宜的羅馬尼亞國產車(雷諾2005款達契亞洛根)。他拆掉了所有汽油相關的部件，並裝上電池和電動機。成品車既安全又迅速，儘管它不具備特斯拉那些花里胡哨的賣點——觸摸屏之類的玩意兒。改造這輛車並不貴！在羅馬尼亞，你可以花1千美元購買到一輛二手達契亞；花7千美元購買20千瓦時的鋰離子電池，充電一次足以開160公里；花4千美元購買電動機、功率調節器等其它部件。這樣一算，我們的低配版特斯拉只要一萬美元出頭就拿下了。所以說，電動汽車窮人也能擁有！納尼？你說你獨愛汽油車？即便如此你人生的第一輛車也一定會是一輛四輪驅動的純電動汽車細微的電流聲和掙脫出手掌的力量反饋難道不是你無憂無慮的童年？貧窮？富有？沒有什麼能夠阻擋你愛車