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在，Range Rover有一個好聽的中文名字：攬勝。然而，就連「陸虎」也算不上是家喻戶曉的名字，更別說「攬勝」了。第一代攬勝在1970年面世，它的厲害之處是不僅繼承了陸虎一貫的頂級越野性能，更史無前例地擁有一個皇室等級的豪華車廂。所以從第一代攬勝開始，它就成為了英國皇室打獵等野外活動的專用車。第二代覽勝在1994推出，它當之無愧成為當時世上最豪華的越野車。 90年代，寶馬將陸虎收歸旗下，投入先進技術協助開發第三代攬勝。然而就在新車開發已經完成、即將上市時，寶馬的新任領導人決定放棄陸虎這個看來賺不了大錢的公司，於是將公司連同新一代攬勝的設計，一同賣給了美國福特。說來有趣，當初寶馬收購陸虎，曾被指是為了偷學陸虎在製造豪華越野車方面的經驗和技術，用來發展自己的X5；而當福特從寶馬手上接手陸虎時，外界的議論則是福特想要從新攬勝的身上，偷學到一點寶馬X5的精髓。美規路虎最新款展示攬勝的豪華，是一種「英式」豪華。所謂英式，就是指傳統英國貴族所崇尚的物質生活方式，在汽車上所表現的說出來並不複雜，就是優質的皮革、上等真木裝飾、厚厚的羊毛地毯、珠光寶氣的金屬裝潢之類。 打開攬勝的車門，你會看到上述貴族式的陳設全部出現在你眼前。米黃色真皮出自英國上等的Oxford品牌，座椅有黑色細線捆邊，手工一流，觀感和觸感都明顯不是普通貨色；儀錶台的中間和兩側數處用上桃木，那是如假包換的真木，形狀簡單筆直，就如高檔的傢具一樣。在真皮和木料之間，點綴著一些反光度恰到好處的鋁金屬裝飾，使車廂增加幾分高科技感，陽光灑進車廂時更是光彩耀人。17款路虎攬勝行政版HSE美規版論豪華裝備的數目，攬勝並不及真正的頂級轎車出色。賓士S級、寶馬7系等擁有的座椅通風、按摩、車載視像系統、車門磁吸功能等，在攬勝身上都找不到。但這正是「英式豪華」的特點，不靠高科技或裝備清單為招徠，而是以無與倫比的用料、工藝和陳設來營造氣氛，這是英國人的殺手鐧，德國車要學也學不來。至於裝備，攬勝其實已不至於讓貴族們挑剔，前座椅的電動調校角度，多得我也懶得去數，座墊的高低調整幅度極大，可以從高高在上的位置，改變到完全不見車頭的跑車式低坐姿。方向盤當然也是電調的，熄火后自動收縮和上移，方便閣下進出車廂。座椅、方向盤和後視鏡的位置記憶功能也不缺，而高級的空調、音響、行車電腦等，不在話下。17款路虎攬勝行政版HSE美規版什麼是美規？美規車——即指國外生產廠同一 流水線上的電腦顯示該車銷往美洲地 區、南美和北美。當然同一車型日前 市場上已有個別歐規和中東規格車， 同樣情況顯示銷往歐洲地區和中東地 區。美規車當中的「規」字是規格的 意思，那麼美規車就是「美國規格汽車」。同類的名詞還有：中規車，日規車；這樣的命名對於洲際也適用。美規車為什麼便宜：美規車配置比較自由，配置可選性強，中間只經過經銷商，提車周期短，不用加價提車省去了很多費用， 如果在配置基本相同的條件下，美規車價格更低。所謂美規車中規車中的「規」 實際上指交通法規而言，銷往美國適 應美國交通法規的稱為美規，銷往中 國市場的成為中規車。17款路虎攬勝行政版HSE美規版2017款路虎攬勝行加長版方方正正的中控台前，給人以嚴肅、沉穩、務實富有安全感。部分按鍵做了新的標示和排列，看起來更舒服了。兼顧豪華與性能，新攬勝做到了。路虎攬勝中控台設計風格完全體現的是實用與豪華風格，自上而下分別是液晶顯示屏、音樂播放器和空調控制面板等讓您舒適起來。17款路虎攬勝行政版HSE美規版這就是路虎攬勝，就像蝸居里的台詞一樣，凡是一個有血性的男人，都夢想擁有一台路虎。它是空中的風，男人的腿，能帶你領略各種美景，也能陪著你去征服各種艱難險阻。傳承45年的它果敢，堅毅，不斷地改變著歷史，將所有地形征服於輪下，俘獲了全世界的心，這就是---路虎攬勝。更多平行進口車資訊可持續跟蹤微信公眾號：瘋狂道520