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今年春運濟南、青島將開行直達太原的高鐵屆時濟南至石家莊一小時二十分鐘直達濟南至太原也只需要不到三小時青島至太原將由12個小時縮短為5個小時昨天（9月12日）石濟客專濟南至平原段正式進入聯調聯試啦這標誌著石濟客專開通運行進入收官階段預計今年年底通過聯調聯試的石濟客專將正式開通運營這也標誌著青太客專全線貫通現 場 視 頻— —青島至太原快速客運通道的建成山西、河北和山東三省將實現高鐵貫通將拓展快速客運網覆蓋範圍打造新的晉冀魯區際通道。但是請注意年內開通運營的石濟客專將接入濟南西站。濟青高鐵濟南新東站，地下通廊、捷運R3線正在進行樁基、地下連續牆、基坑開挖等施工，計劃2018年內與濟青高鐵同步開通。石濟客專石濟客運專線是國家規劃「四橫四縱」快速鐵路網的最後「一橫」——太原至青島客運專線的組成部分。這條線路起自河北省石家莊市，經衡水、滄州、山東德州等地，最終抵達濟南東客運站，橫貫華北地區，連接河北、山東兩省，是西北與華北地區、華東北部地區客運交流主通道。石濟客專全長323.112公里，跨越滏陽新河、清涼江、南水北調東線、京杭大運河、黃河等河道，橋樑占正線全長的80.9%。記者從施工方中鐵十局獲悉，石濟客運專線自2014年1月開工建設，橋樑等控制工程於2014年3月開始施工，2014年9月19日開始正線架梁，2017年5月10日完成開通至濟南西方向箱梁架梁。同時，2016年6月1日開始鋪軌，2017年6月25日完成開通至濟南西方向全部鋪軌。目前，濟青高鐵濟南新東站，地下通廊、捷運R3線正在進行樁基、地下連續牆、基坑開挖等施工，計劃2018年內與濟青高鐵同步開通。走過，路過，不要錯過點贊！