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如果把汽車看成一個人，那麼發動機就相當於人類的心臟，那四個輪胎無異於人類的雙腳，人是靠雙腳支撐行走的，汽車也是靠輪胎的支撐滾動前行。任何東西用久了都會出現磨損的情況，輪胎由於和地面的長期接觸更是損耗品。雖然很多車主都有定時檢查輪胎狀況的習慣，但什麼時候該換？很多人對此都是存疑的。一條輪胎到底能跑多遠？？關於這個問題，其實沒有一個準確答案，正常來講一般一條輪胎的使用壽命是5年左右，跑五萬公里是完全沒問題的，但是由於輪胎本身的質量不同，再加上人們的用車頻數，道路狀況等等都不確定，所以單憑使用時間或者是行駛里程上去判斷都是不準確的。所以在判斷車是不是需要更換輪胎了，不必要完全遵循輪胎的使用周期。那麼看到這很多人會說你上面說的不都是廢話嗎，別著急，下面乾貨來了，既然關於輪胎跑多久需要換這個問題沒有一個明確的答案，那麼總會有一個判斷標準，下面就把這個判斷的標準告訴給各位。1、看輪胎表面有沒有明顯創傷，鼓包或者變形，是否扎釘，有裂紋等，雜物過多就要及時清理。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口，都有可能在未來出現漏氣裂縫，更有嚴重的是會引發爆胎。2、檢查磨損狀況，胎面是否老化，懂一點輪胎常識的人都知道，每一條輪胎上都有一個磨損的指示標記，也就是說，這個記號可以用作輪胎磨損的參考值，法規規定，輪胎表面花紋磨損低於1.6mm的時候，就應該要進行更換。一般情況下，家用轎車可以每6萬公里或5年左右更換一次輪胎，但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。3、要注意一個秘密日期，輪胎的壽命是有限的，即使你不用，也就只有4到5年左右，放久了輪胎橡膠也會老化，所以輪胎也有「保質期」，自然也就有生產日期，一般不要購買生產日期超過三年的輪胎。過了保質期雖然磨損問題不嚴重，但輪胎的橡膠始終會老化，也會影響行車安全。