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「跑車？還電動的？怎麼可能，說混動我都信了，電動的不能夠昂。」確實，在我們的印象中跑車很難與電動新能源掛鉤，但偏偏有個品牌向世人證明電動新能源隨時可以進軍跑車界，它就是特斯拉。而今天筆者要向大家介紹的正式特斯拉的第一款車型——Tesla Roadster。外觀：造型亮眼 Elies的「親弟弟」Tesla Roadster並不是特斯拉自主研發的產品，而是以路特斯的Elies車型為基礎打造的，更可以理解為是Elies的電動版。所以Tesla Roadster在車身的線條、燈組等方面都可以看到Elies的影子，甚至連尺寸大小也基本上沒有區別。Tesla Roadster在外觀方面與Elies有著一定差距，但仍然能看出一些Elies的影子。飽滿、流暢的車身線條讓Tesla Roadster看上去非常漂亮，同時碳纖維的車身也使它極具速度氣息。由於Tesla Roadster的上市時間較早，所以其配備的是鹵素大燈，但它犀利、流動的造型不但沒有落伍，反而愈加散發著對速度的慾望。雖然不是內燃機，但Tesla Roadster在激烈駕駛時仍需要散熱。相比於Elies兇狠的前進氣格柵設計而言，Tesla Roadster的設計更為飽滿。同時，兩側的通風口則能更有效的減小風阻。身為「電動版Elies」的Tesla Roadster，它的車身大小與Elies基本相同。黑色六輻式輪圈搭配優科豪馬的半熱熔胎給人以十足的「戰鬥」氣息。同時，由於Tesla Roadster為後輪驅動，所以前後輪尺寸不同，分別為175/55 R16與225/45 R17。電機後置的Tesla Roadster的散熱通風口位於車身兩側，並且隱藏式車門開關也可以更有效的減小風阻。同時，在左側通風口上方，Tesla Roadster將Elies的油箱口改造為充電插口。Tesla Roadster的尾部造型也很是飽滿，車身下方的兩個反光板能更好的保障與後車的距離。同時，在牌照位置的右下方則是倒車影像。Tesla Roadster尾燈的造型與Elies一樣採用圓形設計，但前者的白底配色要更具有一定的辨識度。Tesla Roadster採用造型獨特的碳纖維擾流板，同時在後窗上方也有著非常明顯的高位剎車燈。此款Tesla Roadster尾部標註著Roadster Sport的字樣。同時，兩側的后翼子板前段也有Sport的銘牌，充分展現著該車的與眾不同。外觀小結：Tesla Roadster身為特斯拉的第一款車型，即便不是自主研發，但也有著不錯的造型亮點。相比於自己的「親哥哥」Elies來說，Tesla Roadster在外形上面也淡淡的展現著自己的設計發展方向，這為以後的Model S、Model X等車型的外觀設計打下了良好的基礎。