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很多關注言車社導購環節的小夥伴肯定都知道，無論一部車在舒適或科技上的裝備數量再多，沒有安全性也是車說君堅決不會推薦給大家的，安全配置不僅能衡量一部車性價比的高低，也能清楚的看到廠家對消費者的用心，因此，小夥伴在選車時，千萬不要僅關注「面子配置」，最關鍵的安全配置才是考量一部車的關鍵因素。在今天的節目中車說君就為大家介紹一部車最重要的五項安全配置，缺一不可！1.車身電子穩定控制系統車身電子穩定控制系統又叫ESP，當然，不同廠家的叫法也不同，但作用都是相同的，相比於ABS、EBD、BA等電子系統，ESP算的上汽車防滑裝置中的最高級，ESP系統由轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等部分組成，作用就是在車輛發生失控時，幫助駕駛者快速穩定住車身，避免失控而造成的交通事故。很多消費者都過度注重娛樂及舒適性配置，而忘記了駕車最基礎的安全，沒有ESP，再多豪華都是浪費。2.上坡輔助系統無論愛車是手動擋或是自動擋，上坡輔助系統都是項非常使用的配置。顧名思義，上坡輔助系統的作用就是在車輛在坡道起步時，即使駕駛員離開剎車踏板，車輛還會自動在坡道上駐車幾秒中，確保駕駛員有足夠時間在剎車與油門踏板間移動而不會溜車，如果說自動擋在掛入D擋后少有出現溜車情況，那上坡輔助對於手擋車而言就是項不可或缺的配置了。3.駐車雷達如果說十多年前開始流行的倒車雷達是通過提示聲音節奏的快慢來提醒我們距後方車輛或障礙物遠近的基礎配置的話，那駐車雷達就算的上倒車雷達的升級版了，除了預防碰到後方障礙物，在前保險杠上安裝的雷達也能在停車過程中實時監測距前方障礙物的距離，並在碰撞前及時預警。很多車型為了節省成本都會只裝倒車視頻影像而忽略了駐車雷達，這是項很明顯的減配，單一使用倒車視頻影像依舊很難有效保證盲區的監控。4.胎壓監測主動安全除了ESP、自動剎車等配置外，胎壓監測也是項不可或缺的配置，尤其對於經常往返兩地高速的小夥伴而言，高速爆胎是釀成重大交通事故的最大元兇之一。安裝在四條輪胎上的感測器可實時為駕駛者傳遞輪胎的溫度和氣壓，並在異常時及時提醒駕駛者注意，除了能避免高速爆胎帶來的危險為，我們長途駕車也能更有保障。5.兒童安全座椅介面很多二孩消費者都在糾結什麼車空間大，什麼車後排乘坐寬敞，但卻忽略了兒童安全座椅介面的存在，如今在市場上能購買的汽車基本都標配了兒童安全座椅介面，但分佈數量卻有多又少，有的後排只有一對，只能固定一個兒童安全座椅；有的則更邪乎，在左右兩張座椅上各布置一個介面，表面看上去能保證兩張兒童安全座椅同時固定，但請看清楚，是一個不是一對，真到使用時，什麼都不頂用！總結俗話說安全無小事，衡量一部車的好壞，並非是娛樂或舒適性配置有多牛X，最關鍵的還是安全系統，今天為大家介紹的這五項安全配置是汽車防護的基礎配置，雖然在日常使用時他們很少有發揮作用的時候，但真到了危機時刻，它們卻能成為保護車內人員安全的最重要防線。