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「顏值高的人通常運氣不會太差」是一句帶有調侃色彩的用語，但是這也充分說明了如今的人們看重顏值大於能力。對汽車市場來說也是如此，有些車型雖然不具備優秀的性能，但是憑藉著光鮮亮麗的外觀仍舊收穫了大量用戶。接下來，就讓我們一同了解一下這些「窮的只剩下臉」的車型。大眾甲殼蟲甲殼蟲的歷史已經非常悠久，在各國稱得上是家喻戶曉。它那經典的造型讓很多人都忍不住多看兩眼，尤其對女性消費者的殺傷力更高。 而當今的甲殼蟲已經不同於曾經的經典，後置引擎前置行李箱的車身布局已不復存在，剩下的只有那個性鮮明的外表。性能方面也沒啥亮點，小排量的渦輪增壓引擎並不能帶來激進的駕駛感受。Jeep自由俠Jeep給人的第一感覺是偏向硬漢型的越野風格，但是自由俠卻走了非主流的「靠臉吃飯」的道路。它那小巧凌厲的整體造型，復古而呆萌的車身設計，讓不少預算不多的消費者為此買單。但是它的定位僅是一款城市SUV，沒有任何專業的越野裝備，而且日常駕駛體驗也非常平庸，甚至算不上好開。問題的根源出在了它那9AT與7擋雙離合變速箱上，且Jeep對車輛的品質把控也著實令消費者不憤。標緻RCZ標緻RCZ可以算得上是一輛比較冷門的緊湊型跑車了，但是它的回頭率卻非常理想。流暢而充滿現代感的造型，流露著法式的浪漫與時尚，不少女性用戶對它一見鍾情。然而空有一個雙門跑車的外表，卻搭載著一台1.6T發動機，最大馬力只有163匹，百公里加速慢達8.4秒，如今大多數2.0T家用車都可以完虐它。現代勞恩斯酷派說起入門級雙門跑車，你可能會想到豐田86、斯巴魯BRZ、大眾尚酷等等，而現代勞恩斯酷派卻早已被時代的發展淹沒在記憶深處。10年前，汽車市場還比較保守，大量車型沒有引入，勞恩斯酷派以它低廉的售價、平民級的性能與外觀被眾多消費者青睞。而今天沒有歷史沉澱、沒有跑車特性，空有一張秀才臉的它難逃停產的命運。現代飛思論外觀而言，韓國的整容技術絕對屬於世界領先級水準，而他們的汽車工業近幾年也是突飛猛進，許多車型外觀備受世界好評。例如這台現代飛思，動感的車身設計，流暢的線條點綴，外加上不俗的動力表現，完全算的上是一款顏值很高的小鋼炮。但對於性能車而言絕非好看、馬力大這麼簡單，整體調校也是重要因素，而它就輸在了這一點上，導致無法與高爾夫GTI、福克斯ST等車型比肩。用車、修車怕被坑？異響、抖動難修理？添加微信：汽車大師12萬 4S店專業維修技師 為你解答各種汽車問題