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滴滴的窘境：乘客嫌貴，司機嫌累「滴滴一下，無人接駕。滴滴兩下，請您加價!」一則段子讓滴滴從神壇之上淪為笑柄，當初人們說的滴滴壟斷出行市場之後第一刀就會砍向乘客的語言不幸言中，越來越多的乘客表示動態調價后價格貴了許多，惡劣天氣看天要價，上下班高峰期坐地起價已經是常態。提及滴滴最初推廣的時候，雖有質疑但還是頗受讚賞。為乘客帶來便利，給司機帶來生意，然後收取相應服務費。緩解了打車難的問題，也讓限制車輛有了賺取外快的方法，如今卻頗受詬病 。在滴滴剛剛橫空出世之時，罵滴滴的一般都是不會用手機的老司機，畢竟搶了他們的生意，情有可原。各種砸錢推廣后，越來越多的私家車加入滴滴大軍的行列，神州、滴答等平台幾乎都被滴滴打敗，剩下優步被收購，主動權由乘客司機轉移到了滴滴手中，隨後出了很多不合理的規則條款。乘客端悄悄漲價，司機端收入卻悄然減少，越來越多的從業者表示未來不會再做滴滴，剛誕生時日入數百的現象成為歷史如今的滴滴司機一個月僅僅不到兩千塊的也大有人在，緩解打車難問題，給乘客司機都帶來便利這是滴滴的初衷，如今群眾反映滴滴打車又貴又難。滴滴還能走多遠我們不得而知。