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2017年第一季度，誰是全球最大的電動車製造商？你以為是特斯拉嗎？福布斯網給出了答案：日產雷諾聯盟。JATO數據提供商公布的全球10大純電動車製造商排名：1、雷諾-日產。2、特斯拉。3、北汽。4、ZD。5、吉利。6、江淮汽車。7、現代。8、眾泰。9、寶馬。10、雪佛蘭。左側數據是今年3月份交付量，右側數據是今年1-3月交付量。這組數據只反映了純電動乘用車領域的情況，而插電混合動力車通常被視為是電動車行業中信息最公開的產品，因此未被包括在這些數據中。純電動汽車(BEV)製造商的真實銷售量名單絕對會讓大多數人倍感驚訝。從名單排列情況來看，特斯拉電動車的受歡迎度遠低於外界對其的預期。而真正處於全球電動車行業最領先位置的製造商是日產-雷諾聯盟。通用雪佛蘭Bolt曾引起外界的廣泛關注，但其佔有的市場份額卻很小。在全球十大電動車製造商名單中，通用雪佛蘭排名最後。另外，全球十大電動車製造商名單中的一半OEM製造商來自。這些來自的電動車製造商情況可能與外界所聽所見的內容大相徑庭。很多人都想當然地認為，來自的比亞迪規模可能比特斯拉大，但這不是真的。來自JATO Dynamics公司的數據顯示，比亞迪可能連排名中的前十位都進不了。事實上，一向低調的北汽集團(BAIC)卻成為一季度全球電動車銷量排名第三的製造商。從現在來看，對全球電動車銷量排名影響最大的可能是特斯拉未能完成(正在交付中)的電動車交付量。特斯拉公司最近向股東披露，其在2017年第一季度創造的新車季度交付量為25051輛。對排名情況來說，這是一個非常重要的數字。而雷諾-日產聯盟發布的新車同期交付量為36723輛。