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特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在昨天威脅道，如果美國退出巴黎氣候公約，他將辭去川普的總統顧問一職。該舉動更加凸顯了川普在風雲變幻的國際對峙中不穩定的立場。巴黎氣候公約反應了各國政府自願減少碳排放的決心，然而川普很可能在本周之內決定作為簽字國之一的美國在該公約中的去留。圖丨川普關於巴黎氣候公約的推特馬斯克在推特上表示，作為顧問，他只能儘力勸說白宮繼續堅守這份195個國家在去年達成的協議。當被推特網民問道，如果川普一意孤行地退出合約他將如何處理時，馬斯克堅決地說道：到那時他將「別無選擇」。特斯拉公司並沒有直接回應老闆馬斯克的言論。作為一名技術公司的執行官，馬斯克早已表示，氣候變化是電動汽車發展的主要動力。無論在個人名義還是專業角度上，他都對美國的環保政策持有明確的立場。圖丨埃隆.馬斯克馬斯克的這一表態反應了美國主流商業精英對總統的失望，弱化了去年十二月份矽谷20名CEO與川普共同召開的座談會的經濟影響。除了馬斯克，出席該會議的還有摩根大通、迪士尼、和IBM的領導人。這並不是馬斯克第一次想要辭職，在川普簽署爭議性極高的移民法案之時，許多技術公司就抗議道，他們的員工會受到該政策的直接衝擊。當時，馬斯克還表示他不會辭職，因為即使他不同意川普的大部分政策，擔任顧問一職仍有助於他「在國家和世界的重要問題上作出反饋」。圖丨今年一月發生在肯尼迪機場的反移民法案抗議活動馬斯克在顧問一職上採取的策略和Uber的CEO Travis Kalanick截然不同，Kalanick辭職的做法受到了公眾的廣泛批評。今年年初，當移民法案事件發酵升級之時，紐約肯尼迪機場的的士司機開始罷工抗議川普的政策，然而Uber司機非但沒有加入，還繼續在該機場接客。這一行為被公眾解讀為Uber在以一種緘默的形式助長反移民風，或支持川普的決定。雖然Kalanick事後在一個公司通告中說道，他並沒有意識到Uber的行為會被如此解讀，但最後他還是辭去了川普經濟顧問的工作。