Zi 字媒體

俄羅斯《獨立報》網站9月5日報道稱，空域產業集團已經從烏克蘭人手中獲得安-225「夢幻」重型運輸機的圖紙。俄羅斯塔斯社也報道，烏克蘭安東諾夫公司向空域產業集團轉讓了全世界最大的運輸機安-225的所有權和圖紙、設計文件的使用權。公司計劃在2019年上半年製造出第一架該型飛機。自從去年傳出空域集團購買了烏克蘭安東諾夫A-225全套設計圖紙和知識產權，之後，就再沒了消息。這次俄羅斯媒體密集提起在利用前蘇聯遺留產業在大肆製造，包括俄羅斯擁有的幹線寬體飛機和重型直升飛機米-26 。與烏克蘭安-225不同的是俄羅斯都是以技術合作形式。世界最大的兩種飛機安-225和安-124都在烏克蘭安東諾夫飛機製造廠生產。安-225烏克蘭擁有完全的知識產權，而安-124大部分產權在俄羅斯。但是同樣都使用馬達西奇發動機公司生產的大涵道比發動機D-18T。該發動機技術出售給了，在重慶與天驕航空公司合資生產馬達西奇各類發動機。安-124做為一款比美國C-5銀河星更大的運輸機，在俄羅斯大改擁有55架。屬於重型戰略運輸機。最大運載量是運-20將近三倍，在安-124面前，運-20隻能算小弟弟。而安-225幾乎是在安-124運載力基礎上再翻出一倍。可以運載運相當於4-5架運20的運輸量。大量的烏克蘭安東諾夫和馬達西奇飛機和發動機技術人員和熟練工人來到。相信在原安東諾夫的合作下，四台D-18T發動機模式的安-124大飛機也不在話下。因為在烏克蘭安東諾夫飛機製造廠，同樣擁有安-124的全套圖紙。作者：核子獵潛艇（楊斌國）原創寫作，沒有授權，不得轉載本文為作者原創，未經授權不得轉載