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這是一輛保時捷的帕納梅拉，看到車的時候還以為是新車呢，朋友說花一百萬買的，我和小夥伴當時就驚呆了，一百萬買這個是腦袋被門擠了吧，就算帝都有套房子，你就可以這麼任性嗎？導致朋友買這輛保時捷帕納梅拉主要的理由是，他認為這輛車絕對沒毛病，而且是女性司機駕駛的，公里數只有兩萬，日常也會比較愛惜。這輛車是14年底的，行駛了2萬公里，說實話，公里表對於車販子來說都是個玩具，幾分鐘就把數字修改了。車輛還是比較像女司機駕駛的，紅艷的內飾，還有一些細節的地方有貼卡通和小鑽石裝飾，福爾摩斯分析：80%又是一輛小三車，老闆和小三恩愛的時候就買下了這輛車，結果老闆另有新歡，小三肯定把車賣了得到一筆錢。廢話不多說，還是來看看這輛保時捷帕納梅拉吧，尺寸為5015*1931*1418，軸距達到了2920mm，真是夠長的。外觀上大家都見到過，酣暢的流線，犀利的前臉，肌肉感的尾部，外觀確實有夠漂亮的。白色的車漆搭配紅色的內飾，無疑是最風騷的，車內多處烤漆裝飾板，應該都是實木材質，內飾大面積的真皮包裹，到處摸起來都是柔軟的，比德芙還要絲滑。巨大的中控台，檔桿在中間，兩邊是控制按鈕，功能非常豐富，儲物盒上有個水杯口架。運動包裹的座椅設計，在激烈駕駛時保證更好的操控。乘坐空間上，本人1.83的身高，坐進前排完全沒有壓抑的感覺，不同於跑車，帕納梅拉的車身高度還是比較合適的，駕駛位置坐進去會比較低。後排的空間也沒有大的問題，座椅舒適度很高，但是後排只能乘坐兩個人，中間有一塊巨大的控制器，可以操控整車的多媒體。這輛保時捷帕納梅拉的動力是3.0L，發動機是機械增壓，機械增壓消耗汽油比較多，但是動力響應非常迅猛和直接，不存在渦輪的遲滯和介入感。最大馬力320PS，最大功率235kw，匹配7檔雙離合變速箱。底盤是前雙搖臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，調校的方式也是比較激進的，但略微還透露著點舒適。這輛車當時的成交價在140萬，行駛了不到三年的時間，要說100萬也值這個錢。但是一百萬能買的車太多了吧，為啥選擇個二手帕納梅拉呢，還是表示不能理解，就算對保時捷有情懷，100萬買個全新卡宴也夠了，卡宴實用性要強的多。