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2017-07-25T20:27:27+00:00
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▲網路配圖據介紹,2017年,呼市將籌建「環城連縣」軌道交通、對擁堵路口及路段實施改造、啟動建設市區「十字形」快速路、完成大慶主會場連接線等項目,進一步完成城市快速路網體系。同時,將在人員密集、交通流量大、集中擁堵區域,新建續建公鐵立交橋7座、跨河橋4座、過街天橋19座。針對不同區域、不同路段,研究制定區劃分流規劃,進一步提升城市道路通行能力,讓首府市民出行更順暢、便捷。今年呼和浩特市將實施一批基礎設施建設項目,對29處擁堵路口及路段逐一實施改造,改造路口路段分別為:呼倫路內蒙古飯店北口、中山東路海亮路口至博物館南路口、新世紀至鼓樓立交橋段、展東路幸福小區門口、北垣街丁香路丁字路口、中山西路海亮十字路口、鄂爾多斯大街石羊橋路口、新華大街附院路口、舊城北門路口、縣府街東十字路口、公主府公鐵立交橋、海亮廣場東門、南茶坊路口、縣府街西路口、石羊橋路口南段、舊煙廠路口、大學西街和錫林南路十字路口、西口子路口、大學東街、農委路口、東影南路、烏蘭察布街全線、南二環與科爾沁路交會處、昭君路、錫林路、昭烏達路、展東路快速路南口處、中海地下通道南輔道南出口處、市車管所橋下。同時,計劃建設7座公鐵橋,其中續建3座,新建4座。公鐵橋項目進展情況為:丁香路下穿公鐵橋主體工程全部完成,剩餘橋涵的附屬(防水和欄杆)部分待完工;東影北路下穿公鐵橋鐵路線下主體頂進施工已完成,正在進行管路管線遷改;工農兵路(含工農兵路公鐵橋)已進場,正在開挖基坑;哈拉更西路公鐵立交橋、羅家營路公鐵立交橋、機場路東側700米規劃路公鐵橋、機場路東側規劃路公鐵橋目前正在進行前期工作。為了緩解市區交通壓力,加快建設立體交通通行方式,今年呼市將投資百億元在市區建設「十字形」快速路。▲網路配圖呼市市政工程管理局工程科相關人員告訴記者,「十字形」快速路分為南北快速路和東西快速路,目前正在進行前期工作,計劃5月份開工建設。據了解,呼市南北快速路新建工程南起南二環快速路,北至北二環快速路,全長約9.2km,紅線寬度50m,設計速度60km/h,全線採用高架快速路形式,主路雙向六車道,輔路雙向六車道。南北快速路工程總投資約116.02億元,其中工程建設費用約41.225億元,綜合管廊建設費用約32.775億元,滿都海公園地下停車庫建設費用約1.52億元,征地拆遷費用約40.5億元(暫估)。東西快速路新建工程西起西二環快速路,東至科爾沁快速路,全長約20.3km(含與昭烏達路重合段1.9km),線路走向為鄂爾多斯西街—昭烏達路—烏蘭察布東街—如意和大街。紅線寬度40m/50m,設計速度60km/h,全線採用高架快速路形式,主路雙向六車道,輔路雙向六車道(紅線寬度為40m路段的輔路為雙向四車道)。東西向快速路工程總投資約186.23億元,其中工程建設費用約69.63億元,綜合管廊工程建設費用約65.6億元,征地拆遷及管線搬遷費用約51億元(暫估)。呼市圍繞打造「大交通」發展格局,今年將以新機場為核心,啟動市區—新機場—和林—清水河、清水河—呼准鄂既有線、武川—火車東客站、托縣—新機場動車項目。同時,加快籌建環城連縣軌道交通,加快構建全市域動車路網。推動呼張高鐵、呼准鄂快速鐵路建成通車,加快推進呼市—銀川、呼市—太原、呼市—南寧等重點高鐵建設項目。開工建設市區—新機場、呼市—鄂爾多斯、新機場—清水河城關鎮、新機場—察素齊鎮高速公路。加快推進國道209線武川—呼市大青山隧道及引線工程、國道110線呼市—畢克齊—協力氣一級公路、呼市—毛岱公路、沿黃公路托縣—老牛灣段、省道311線武川—楊樹壩一級公路等重點項目建設。今年呼市新建兩條機場連接線工程,目前正在進行前期準備工作,預計5月開工建設。據呼市市政工程管理局工程科工作人員介紹,雲中路新機場連接線工程北起鄂爾多斯西街,南至世紀十八路,全長約6.1km,紅線寬度60m,設計速度80km/h。採用高架快速路形式,鄂爾多斯西街—世紀五路段採用主路雙向六車道,輔路雙向八車道,世紀五路—世紀十八路段採用主路雙向八車道,輔路雙向八車道斷面布置。工程改造1座立交(雲中立交),全線共設置4對上下匝道。工程投資約39.8億元,其中,快速路建設費用約23.2億元,綜合管廊建設費用約9.8億元,征拆費用約6.8億元。全線共需征地1179畝,拆遷7萬平方米。白塔機場連接線新建工程西起科爾沁南立交,東至河西路,全長約9.2km,紅線寬度70m,設計速度60km/h,機動車道雙向十二車道(其中,社會車道雙向八車道,公車道雙向四車道)。工程投資約31.4億元,道路建設費用約6.53億元,綜合管廊建設費用約15.87億元,征拆費用約9億元。全線需征地2753畝,拆遷房屋45814平方米。在內蒙古少數民族群眾文化體育運動中心周邊建9條路,計劃今年2月底開工,6月底完成。這些項目分別為,自治區成立70周年大慶主會場連接線:起點為哈拉更路,終點為野馬圖路,線路途經哈拉更路、呼和塔拉路、野馬圖路至少數民族群眾文化體育運動中心,線路長約13.7公里,紅線寬度為30至35米,設計時速60公里,雙向六車道;腦包路(規劃七路):連通110國道—青山大道,長5240米,紅線30米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程;呼和塔拉路東段:連通呼錫路—105省道,長8900米,紅線23.5米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程;大青山前坡賽馬場路北環路:連通野馬圖路—腦包路,長6952米,紅線30米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程建設;科爾沁北路:連通察哈爾立交—110國道,長約1600米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程;野馬圖路(規劃六路):連通110國道—青山大道,長5226米,紅線30米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程;大青山前坡腳踏車道彩色瀝青加固段:連通興安北路—105省道,長21000米,紅線4米,包含路面工程;大青山前坡腳踏車道:連通哈拉沁溝—105省道,長17000米,紅線4米,包含道路工程、照明工程等;北扎達蓋河東路:連通北二環—青山大道,長3500米,紅線18米,包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程。❤ 大家都在看新聞熱線:0471-6651113 報紙廣告: 0471-6635225覺得不錯,請點贊↓↓↓

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