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【EV視界6月28日報道】據外媒最新消息，6月26日，日本豐田公司發布了一款新車，植入了自動駕駛技術，不過豐田在用詞宣傳方面十分謹慎，並未像特斯拉那麼高調。豐田旗下豪華車品牌雷克薩斯，當天發布了新款車「雷克薩斯 LS」，這是一款四門高端豪車，配置了「二級」自動駕駛技術。不過在介紹新車時，豐田比較低調，稱該車「使用了先進的駕駛輔助技術，將走向完全自動駕駛。」外媒指出，豐田在介紹自動駕駛技術方面的用詞，表明該公司比較謹慎，更加關注自動駕駛開發的安全性和可靠性。豐田一位研發安全技術的高管表示：「我們並不希望消費者錯誤地認為，司機可以不用做任何事情實現自動駕駛，或是太過於依靠自動駕駛技術。」這款新車提供了三大輔助駕駛技術：1雷達巡航控制此功能可以讓車輛保持一定的速度2車道跟蹤助手此功能可以讓車輛保持更穩定的行駛方向3變道助手這個功能可以實現自動變道，其可以監控周邊的道路環境，並對車輛的方向和速度做出控制。眾所周知的是，自動駕駛技術分為幾個層次，四級自動駕駛可以在少數路況實現自動行駛，五級自動駕駛則實現了全天候以及各種路況，是最高技術水平的自動駕駛。豐田此次植入的自動駕駛，屬於二級自動駕駛。即車輛在縱向和橫向兩個方向上，具備了自動駕駛功能。具備二級自動駕駛之後，廠商也能夠宣稱具備了自動駕駛能力。據豐田公司一名高管稱，按照這款新車的自動駕駛技術，其他汽車廠商可能會稱之為「自動駕駛汽車」。豐田是全球汽車行業巨頭，目前正在全力開發自動駕駛技術，該公司的目標是推出完全可以避免交通事故的先進自動駕駛技術。很顯然，如果豐田如果在新車型中的自動駕駛技術上過於高調，一旦發生某些事故，將給豐田造成損失。追趕特斯拉的汽車業巨頭，不止豐田。據悉，美國通用汽車不久前第一次大規模量產了上百輛配置自動駕駛的電動車，不過這些汽車不會被銷售，而是用於大規模的上路測試。