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進入2017年以來，摩拜腳踏車的市場拓展速度不斷飆升。特別是在完成E輪超6億融資后，摩拜腳踏車全球化進程加快，已先後進入多個海外國家的城市。8月30日，全球智能共享腳踏車首創者與領導者摩拜腳踏車宣布正式進入泰國，率先在曼谷投入運營。這是繼新加坡、英國、義大利和日本之後，摩拜腳踏車進入的第5個海外國家，標誌著國際化擴張的又一里程碑。據悉，摩拜在泰國將與當地電信運營商AIS、零售物業開發商尚泰集團和泰國農業大學展開合作。首批共享腳踏車將投放在人口近7萬的泰國農業大學，之後將陸續拓展至泰國其他地區，包括尚泰集團所擁有的零售地產區域。在尚泰集團旗下尚泰世界購物中心和泰國農業大學的贊助下，泰國用戶可以在摩拜腳踏車投放的頭兩個月免費使用，之後每30分鐘的資費為10泰銖（約合2元人民幣）。同時，摩拜腳踏車選擇泰國最大電信運營商AIS電信公司作為當地物聯網合作夥伴，率先實現NB-IoT技術海外商用。AIS電信公司擁有先進的4G網路和超級WiFi技術，將為摩拜腳踏車用戶提供良好網路支持和無縫開鎖體驗。作為在泰國落地的第一步，摩拜腳踏車將為泰國農業大學師生及訪客提供服務，讓校園出行更加環保、快捷。作為泰國頂級學府之一，泰國農業大學校園廣闊，師生人數眾多，1~3公里的短途出行需求旺盛，與摩拜腳踏車有著天然契合點，雙方的牽手可謂水到渠成。泰國農業大學校長Chongrak Wachrinrat表示：「摩拜腳踏車進入泰國的願景和本校目標一致，即減少污染、緩解交通堵塞，讓泰國城市的未來更美好、更環保。摩拜腳踏車不僅僅提供了短途出行解決方案，更為師生們帶來了具有行業代表性的可持續發展物聯網商業模式，堪做學習案例。」據了解，泰國目前還沒有發展共享腳踏車的相關基礎設施。夏一平表示，摩拜在選擇登陸城市時，會綜合考慮當地的天氣、地理、人文、人口密度、城市規劃、基礎信息等。他了解到曼谷市曾經有腳踏車道，但後來讓位於機動車發展。而摩拜在泰國的發展可以借鑒之前在新加坡和英國曼徹斯特等地的經驗，通過與當地政府協調，逐漸建立起適合共享腳踏車發展的基礎設施。