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很多司機都有在下坡時不換擋，直接踩著剎車下坡的習慣。這樣做的主要原因當然是方便，順手。但是，小編要提醒各位，剎車下坡這個習慣最好改掉！因為剎車下坡對行車安全和剎車系統都是不好的。長期踩剎車下坡，對剎車片的磨損很大，很容易造成剎車失靈，對行車安全影響非常大。所以如果遇到下坡，建議大家把檔位降下來，大家都知道，檔位越低速度就越低。我們可以根據坡度的大小，選擇合適的低速擋，同時配合剎車系統，就可以達到安全平穩下陡坡的目的。而且如果下坡時剎車失靈，對自身、乘客、路人的生命安全都會造成極大的威脅。如果車友們實在改不了這個習慣，那麼久繼續往下看，小編給這部分車友準備了應對下坡剎車失靈的方法：如果是因為是剎車泵漏氣造成的，可以連續短踩幾次剎車，這樣可以排空剎車泵的空氣，使制動油壓恢復。還可以嘗試拉起手剎，但不能一次拉死，本來下坡速度就快，手剎鋼繩承受的拉力非常大，一次性拉死很容易直接把手剎鋼繩拉斷。現在的很多危險路段都設有避險車道，實在制動不了，開上避險車道也是個不錯的選擇。當然，要是沒有避險車道，嘗試多種方法仍然無法恢複製動系統，那就只有做最壞的選擇了——掌握緊方向，用車身刮蹭靠山一側來減速甚至逼停。這樣雖然很傷車，但比起生命來說，這又算什麼呢？希望大家都能夠注意行車安全，保證自己的同時，也保證了他人的人身安全。行車過程，人身安全才是最重要的，特別是路況不好的情況下，大家應該減速慢行。馭勝S330，是一款面向新生代的活力派都市SUV。其高質活力在於：除了車型個性新潮，更在品質秒殺同儕。作為江鈴汽車打造的匠心之作，車型的設計、研發、採購、製造均嚴格採用福特全球標準。義大利著名設計師Carlos親手設計家族鯨口式前臉，乍看之下給人一種萌萌的可愛和親切之感。而細看之下就會發現，在萌萌的背後它也有著犀利的一面。動感銳利的側腰線，無論怎麼看都像是古代勇士臉上的圖騰僅僅是觀看馭勝S330的尾部，也能看到整車的跨界風格。無論是雙層鍍鉻飾條，還是帶有銀色下護板的雙色后保險杠，都強化了這種動感姿態1.5L GTDi超強動力馭勝S330搭載1.5LGTDi汽油發動機，融合雙連續可變VVT及Continental缸內直噴技術，最高輸出功率可達120KW，轉速1500rpm時達峰值扭矩250N.m，為你帶來說走就走的超強動力。更大的自由空間領先同級的2712mm軸距、1625mm輪距適時四驅根據不同路況智能選擇前輪兩驅或前後輪四驅，讓你克服一切複雜路況。江鈴優秀製造基因&全球供應平台作為福特的重要合作夥伴，馭勝S330的車型設計、研發、採購、製造均嚴格按照福特全球標準，同時繼承江鈴優秀的製造基因並承擔起進軍乘用車市場的重任。兩個世界的趣味是玩不膩的，如果你感覺到無聊，那有可能是手機又沒電了，而除了為手機補充些能量之外，我更希望你的心情同樣是滿格狀態！