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如果你想用40萬左右買一台標準的豪華品牌C級車。那麼毫無疑問，寶馬5系，賓士E級和奧迪A6將會成為你的首選，而當中賣的最好、性價比最高的，就數奧迪A6。它不但有著過硬的品牌，而且還有著大幅度的價格優惠力度，所以在市場上備受青睞，而銷量排行榜上的位置也證明了它的實力。BBA三者在市場前方領導後面的二線豪華品牌，自然得要奮力追趕。當中最有希望的，迪哥覺得就是下面這個了——凱迪拉克的XTS。作為整個品牌里最重要的一個銷量擔當，這款C級車不但有著很出色的性價比，而且設計也極具個性，下面迪哥帶大家一起看看。很多人會欣賞凱迪拉克，大多都是因為它的猶如刀鋒一般犀利的外觀。關於它的家族設計有很多值得津津樂道的地方，比如說四邊形的盾牌型格柵、樹立狀的前大燈，都是這個美系品牌·獨一無二的設計語言。不過說實話，標新立異也不見得一定有好結果，比如這款車的側面輪廓比例就不是很協調，和其它豪華車相比，XTS車頭有點偏短，車尾有些偏臃腫。尾燈是迪哥覺得最帥氣的一部分，紅彤彤的豎立狀尾燈看上去就像是紅旗的一角，或許這樣的設計用在紅旗上更顯得搭配。內飾的設計，和德系講究工整細膩的風格完全不一樣，造型上更加大膽，但是整體的細緻程度就沒有德系車好了。XTS融入了很多科技化的時尚元素，比如全液晶的儀錶盤。鋼琴烤漆的觸控式中控台，也是凱迪拉克的一大特徵，不過用起來的手感的確沒有實體按鍵好。後排的空間和開揚感，是XTS最不用擔心的問題。和比它貴5萬來自10萬的德系對手比，它一點也不丟份兒，高配版的車型還帶有後排的液晶屏。XTS全系採用的是一台269馬力的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，匹配6AT的手自一體變速箱，由於採用前置前驅，所以它也獲得了價格上很大的優勢，比起奧迪A6等對手要便宜將近5萬元。由此，它也成為了凱迪拉克陣營裡面性價比最高的車型之一。可以說在二線的豪華品牌里，凱迪拉克是排在前列的，但無奈的是它與一線品牌之間的差距還是非常大的。要挑戰BBA的壟斷性地位，迪哥覺得除了需要時間的沉澱之外，它在外觀內飾的設計上還要再下一層功夫。微信請關註：DIOScheping本文為作者原創，未經授權不得轉載