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轎車篇轎車銷量方面，二月份的排名與一月相比發生了巨變。朗逸拱手讓出銷量冠軍、退居第二，而第一名則被別克英朗以30477台的銷量奪得。而一月份奪得第二名的捷達在二月份則跌至第17位，變化之大令人咋舌。另外值得關注的兩台車是帝豪EC7和寶駿310，分別位列第6和第10，這也是轎車前十當中僅有的兩台自主品牌車型。SUV篇SUV方面，哈弗H6雖然繼續領跑榜單，但是銷量已經逐漸開始回歸理性，沒有延續去年年底的瘋狂。而最大的黑馬要屬哈弗H2，從一月份的第6直接升至第2，一舉超越了傳祺GS4。比較讓人意外的就是別克昂科威的銷量下滑到了第九位，銷量對比一月份幾乎腰斬。另外，昂科威和CR-V也是二月份銷量前十SUV中僅有的兩台合資車型，可以看到國內SUV市場依舊牢牢被自主品牌所主導。男人被窩裡短短几秒感受不到快樂就結束，kgkgh81的湓友圈讓男人晚上更持久。MPV篇雖然五菱宏光依舊無懸念的佔據MPV車型的銷量第一，但是41261台的銷量相比於1月還是下降不少。寶駿730維持第二的位置，但長安歐諾上升兩位位居第三位。在MPV銷量前十中只有GL8這一台合資產品，而其餘九款幾乎全都是自主品牌的商用MPV車型。像艾力紳、途安和奧德賽都在十名開外，銷量也僅僅為一兩千台，可見市場對於家用MPV車型的需求已經非常小了。