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日前，梅賽德斯-賓士高性能子品牌AMG迎來成立50周年紀念，併發布多款全新車型，其中梅賽德斯-AMG GT家族的最新成員——全新梅賽德斯-AMG GT R將於今年年中在市場限量發售，而專為市場打造的全新梅賽德斯-AMG 43系列特別版車型也將於今年下半年正式上市。梅賽德斯- AMG高性能子品牌於1967年正式成立，目前該品牌現有45、63和65等系列車型。北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生「今年是梅賽德斯-AMG 50周年華誕，同時也是進入市場10周年。在過去的50年中梅賽德斯-AMG在各項賽事中載譽無數，而豐富、寬廣的產品線以及性能非凡的產品，則使我們成為高性能汽車市場中的佼佼者。」北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生表示，「不管過去還是現在，梅賽德斯-AMG一直致力於為客戶提供激動人心的產品、優質的服務以及卓越的品牌體驗。如今，已成為梅賽德斯-AMG全球最重要的市場之一。」梅賽德斯-AMG GT R下半年限量發售作為梅賽德斯-AMG GT家族的新成員，AMG GT R延續了AMG GT家族統一的設計風格，其專屬色「AMG啞光魔焰綠」則體現出了它的與眾不同。梅賽德斯-AMG GT R採用智能輕量化車身結構，全新設計的主動式空氣動力學擾流板，可自動下移40毫米改變空氣流動方向，形成將車身「吸附」在路面上的文丘里效應。超大的進氣口、巨大的尾翼和帶有雙出風口的車尾有效提高了整車空氣動力學效率。在性能方面，全新梅賽德斯-AMG GT R所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓直噴發動機動力輸出高達430千瓦(585馬力)，峰值扭矩達到700牛米，在AMG 7速雙離合器變速箱的配合下，百公里加速僅為3.6秒，極速更是高達318公里/小時。首次應用於AMG車型的后軸主動轉向系統與全新AMG 行駛控制 (AMG RIDE CONTROL) 運動型懸挂更為AMG GT R提供了敏捷、精準的操控力。源自賽車科技的AMG牽引力控制系統，令後橋限滑差速鎖9級可調，駕駛者可以通過手動控制，為車輛帶來9個不同級別的抓地力。四款梅賽德斯-AMG 43系列下半年陸續上市作為梅賽德斯-AMG 家族全新命名體系后的6缸車型，全新梅賽德斯-AMG 43系列將使更多高性能汽車愛好者可以進入梅賽德斯-AMG的世界。全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC特別版、全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV特別版、全新梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版以及全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版傳承了梅賽德斯-AMG品牌的特有基因。梅賽德斯-AMG 43系列源自於全新調校的3.0升V6雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為270千瓦至295千瓦，峰值扭矩達到520牛米。在經過特殊調校的9速自動變速箱的加持下，該系列車型擁有更為敏捷、平順的換擋體驗。全系標配的AMG運動型全時四輪驅動帶來31:69的偏後驅扭矩分配，駕駛者可在AMG運動型懸挂的協助下，根據所需在「舒適」、「運動」和「運動增強」三種模式下進行選擇。而AMG運動型轉向，則可以根據所選模式做出舒適或運動的轉向反饋。北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司AMG及smart銷售運營執行副總裁毛京波女士「2016年，梅賽德斯-AMG在華銷量同比增長100%，繼續領跑高性能汽車市場。而完善的經銷商網路，進一步讓客戶親身感受到梅賽德斯-AMG品牌及產品的無限魅力。」北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司AMG及smart銷售運營執行副總裁毛京波女士表示，「今年，是梅賽德斯-AMG在市場的第10年。我們將迎來精彩的產品大年，多款全新產品將陸續登陸。而梅賽德斯-AMG 43系列，則將為我們打開全新的細分市場，使更多高性能汽車愛好者有機會加入AMG大家庭。」