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其實雨水中有許多黏性物質，日子久了就會變成垢，並且雨水是偏酸性的，會腐蝕漆面。一起，雨天空氣濕潤，簡略繁殖病菌，所以要特別打掃坐墊、出風口等當地，開車時翻開車窗，能夠到達抽濕、通風的效果。主張1：勤洗車身連日的陰雨，車身除了泥污以外，還會有柏油之類的粘性物質，日子久了很簡略牢固地依靠在車殼上難以剷除。別的，還要留意車輛的底部，這兒的污物堆積最多，最簡略被疏忽，也簡略發生鏽蝕或許傷及漆面的事。所以，雨後如有時刻，能夠考慮自己沖刷一下汽車，或許去洗車場洗車。主張2：維護漆面汽車車身的漆面正本就是對車殼起維護效果的，而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕效果，一朝一夕也會對車體形成損傷。因而在雨水較多的時分，最好能給愛車進行一次漆面維護。一種簡略有用的辦法是打蠟，更持久更有用的是進行封釉，兩者都能夠避免漆面褪色老化，然後維護車體不受損傷。‍主張3：底盤保養除了漆面以外，底盤因為靠近地上，最簡略遭到沙石等進犯，因而必定要留意汽車底盤的維護與防鏽處理。底盤保養一般要由專業的汽車修理中心來做。大體進程是先清潔，再進行防鏽處理，整個進程需求繼續30-40分鐘。主張4：查看電路如查看蓄電池，看看電力是否足夠等。雨天，車主有時分會碰到發動機不易發動的缺點，有時即便牽強發動起來，也是精疲力竭。這種缺點最大的可能是焚燒體系因濕潤而發生的漏電。最要害的是查看高壓線，一旦發現是因為焚燒體系的濕潤而形成焚燒不良、發動機功能下降的話，能夠暫時用干紙巾或干布將分電盤表裡及電線等擦乾，如果是老化漏電必定要及時替換。主張5：制動除水雨水多、空氣濕度大，汽車制動液就很簡略吸收水分。有些制動液吸水較嚴峻的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。因為絕大多數轎車的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的進程中，衝突發生的高溫會使水汽化。而氣體具有可緊縮性，在制動液中被緊縮，就會形成制動失靈乃至失效。一旦發現汽車制動液吸水嚴峻，應該送專業修理店除水。主張6：空調去濕外面陰雨，車內天然比較濕潤，除了天晴時翻開車門讓車子曬太陽以外，開涼氣或許放乾燥劑也是極好的防潮辦法。一般人關於車內濕潤並不非常靈敏，往往只是在坐墊濕潤了今後才留意到這一問題。其實，車內濕度加大往往會形成一些電子設備的運轉反常，因而，最好每隔一段時刻進行一次車內清潔。此外，為了避免音響濕潤，還能夠在後備箱中放個小型的除濕盒等。