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2017-07-25T20:27:27+00:00
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那一刻,我升起風馬,不為乞福,只為守候你的到來;那一天,閉目在經殿香霧中,驀然聽見,你頌經中的真言;那一月,我搖動所有的經筒,不為超度,只為觸摸你的指尖;那一年,磕長頭在山路,不為覲見,只為貼著你的溫暖;那一世,轉山,不為修來世,只為途中與你相見。——倉央嘉措不知何時起讀到了倉央嘉措這首詩,又不知何時起對西藏產生了幻想,想去看看那風馬旗、想去看看那藍藍的天、想去看看那白白的雲,於是那麼一天決定用自己的方式詮釋——騎行川藏線。1每一個人心中似乎都有一個西藏,都有一條川藏線,都有一個必須騎行川藏線的理由,那是關於青春、挑戰、勇氣的故事。川藏線:川藏線起點為四川成都市,經雅安市、康定縣,在新都橋鎮分為南北兩線,南線(318)經雅江縣、理塘縣、巴塘縣……最後由達孜縣至拉薩市區,南線全長2160公里。318海拔圖▼318(南線)是最美的進藏路線,以自然風光為主。一路向西,在崇山峻岭之間穿梭,欣賞壯麗的景觀,如攝影天堂新都橋、最後的香格里拉稻城亞丁、地球上最深的峽谷雅魯藏布江大峽谷、人間仙境然烏湖等等。沿途美景▼沿途美景▼沿途美景▼2既然做好了騎行川藏線的準備,那麼就要有爬坡的覺悟。川藏線一路不只有波瀾壯闊風景,更是有14座高山,其中2座海拔5000米以上的高山—東達山、米拉山,10座海拔4000米以上的高山,平均每兩天翻一座高山。折多山海拔4298米▼卡子拉山海拔4718米▼川藏線最高山—東達山海拔5130▼每天都要爬坡,那麼坡到底有多麼難爬?20公里的上坡一般需要4-5個小時,真心能給人爬跪,至今很多騎行完川藏線的人對坡心裡還有陰影,見到坡腿就發軟。筆者曾經在二郎山見到有騎友騎到嗷嗷大哭,實在是騎不動了;筆者也曾經多次騎行騎到絕望,連續爬坡53公里,從早上8點出發一直騎到下午6點,也才爬到埡口,期間距離埡口5公里的地方下起瓢潑大雨,真心不想再往上爬了,但是咬咬牙繼續往前沖吧。天路18彎▼覺巴山▼怒江72拐▼然而,這樣的坡有很多,讓你爬到想放棄、爬到絕望。川藏線三大個謊言,還有五公里就是埡口、明天是平路、繞過那個彎就是埡口,這些話是最激勵人心,也是最騙人的。你翻過的是你心裡的一座山。3唐朝詩人劉禹錫《竹枝詞》「東邊日出西邊雨,道是無晴卻有晴」描寫的就是四川的天氣。七八月份騎行川藏線也許並不是一個最好的季節,因為是雨季,基本天天都在下雨。一周天氣預報▼剛騎行的12天,基本每天都在淋雨,衣服都沒有干過。正常的狀態就是衣服白天是濕的,晚上還是濕的,第二天穿的是半干半濕的。川藏線的天氣波雲詭異,變著花樣逗你玩,時而晴川歷歷漢陽樹、時而黑雲壓城城欲摧、時而白雨跳珠亂入車……也許山頂下著雨夾雪、小冰雹,下坡到一半的時候天就晴了,然後再往下走就颳起逆風了。藍天、白雲▼一條筆直的柏油通往天際,你孤獨的走在路上,唯有藍天、白云為伴,快哉、快哉!理塘的雪▼剛剛走過的理塘,一場夏雪飄然而至,來的不早也不晚,是為我們的讚歌,前方如美鎮的冰雹也不期而至,一場歡迎的序幕也已經拉開。行到水窮處,坐看雲起時。4牛肉麵▼超級好吃,超級Q,讓人慾罷不能。晚飯時刻▼超級贊的手藝,有木有想吃?一場關於雨城的記憶▼這個趴兒做的怎麼樣?其實上面都是騙人的,我真的只是吃過一次,下面才是真實的。大餅、油條▼每天騎行,車上必帶兩個南瓜餅,路上讓一眾騎友羨慕不已。川菜▼作為北方人的筆者,在川藏線上吃了一路川菜,簡直是痛不欲生。剛開始還有新鮮感,後來實在是吃不下了。原來一頓飯可以吃四碗,後來一頓飯最多吃半碗,以後再也不吃川菜了。泡麵▼餓,騎不動,又想吃上一碗熱乎乎的飯,那麼能吃什麼?泡麵!泡麵是川藏線上不可缺少的食物,後期實在吃不下去飯了,只有靠泡麵解決一下飢餓,最終一個結果就是,最後連泡麵都不想吃了。一碗正宗的河南燴面是對自己最好的恩賜。5川藏線上的一場感冒可能要了你的命,這絕非危言聳聽。細數一下川藏線上可能出現的病狀:1. 高原反應。高原反應是人體暴露於低氧低壓環境后的各種病理反應,是高原低於獨有的常見病。常見的病症有頭疼、失眠、食慾減退、疲倦呼吸困難等,而頭疼是最常見的病症。一個哈爾濱的小兄弟,平路騎腳踏車賽飛機,一爬坡就高反,一高反爬坡則是賽母豬,真心慢。有一次爬坡都快睡著了,差一點騎到水溝裡面。高反神葯—肌苷片▼2. 感冒。川藏線上最容易發生的就是感冒,因為高海拔、下坡冷加上下雨,一下坡就感冒,活生生的被凍感冒。大太陽不怕,最怕的就是遇到下雨,而且是風雨兼程。感冒治療當中▼6勇者無懼,24天,2160公里,終到拉薩。多少次的朝思暮想,多少次的夜不能寐,多少次的深夜凝望,希望有一天可以來到你面前,終於還是等到了那一天。雄偉的布達拉宮就在眼前,她顯的那麼純樸、那麼真實而又大方,在藍天白雲的映襯下顯得更加楚楚動人。白天的布達拉宮▼夜晚的布達拉宮▼每一個騎行川藏線的人,來到拉薩一定要在布達拉宮前照相,不管騎到多累、不管騎到多晚,這是騎友的執念。他們想對布達拉宮訴說的太多,酸甜苦辣、喜怒哀樂,最終都匯聚成一張張照片,那一臉燦爛的笑容也定格在布達拉宮前。7川藏線是容顏收割機,收割著一波又一波人的容顏,具有驚天地泣鬼神之效。曾經意氣風發的「咸陽遊俠」,現在則是被摧殘的體無完膚。幾個月以前▼幾個月以前是意氣風發,白白凈凈可愛的小生,身體還有些發福。川藏線上▼川藏線上則是,不修邊幅、衣冠不整、鬍子邋遢,習慣就地而坐,一遍啃燒餅,一遍喝礦泉水,實在是累的沒有時間打理自己。騎行完川藏線▼臉已經被曬的不成人形,非常滄桑,和第一張圖片對比彷彿老了十歲,如果非得用幾個詞形容,那就是黑、邋遢,像一個野人。「川藏一入深似海,從此蕭郎是路人」這是川藏線最真實的寫照。不只是我,在川藏線更多的騎友都經歷過那一抹滄桑。隊長的優雅▼隊長優雅的姿勢,深邃的延伸,似乎在控訴著什麼。泡麵、泡麵、泡麵,已經成為日常騎行不可缺少的東西,吃吐了多少人,特別是作為北方人的筆者,最難受的還是沒有面可吃,自從進入川藏線以來天天吃米飯泡麵,活生生的餓瘦了七八斤。那一眸凝望▼汪國真:「既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。」許多人騎行川藏線是為了尋找詩和遠方,殊不知風雨兼程比詩和遠方更適合你。途中巾幗女將在三十多度的高溫下連續騎行,熱的不行躲在樹蔭下休憩,回眸看著自己爬上來的坡,一切都是值得的。霸氣的一指▼每一個騎行川藏線的女漢子,都是帶著一顆征服的心。爬過一座座高山、越過一個個數字,距離拉薩越來越近……一條川藏線只有一個3838的里程碑,每走一步都是新的開始,都是重新的超越。里程4000的瘋狂▼我們生來都是瘋子,我和他更是不折不扣的大瘋子,一路跌跌蕩盪、相互扶持走來,忘記事業、忘記愛情,縱情享受川藏線帶來的快樂。8一個騎行川藏線的人究竟可以有多麼狼狽,很多人都有這樣的疑問,那麼筆者可以給你解答一下,以筆者為例:經常累到不想系列,臉大概兩三天洗一次,更別提刷牙了。經常不洗頭,頭髮已經被壓成卷。衣服出汗濕了干,幹了濕,舔一口都是鹹的。臉已經面目全黑,不止於黑,還是黑白相間。面容憔悴,彷彿隔世一般。朋友圈▼典型的川藏線風格,鬍子長、頭髮長、鼻子已經被曬紅,臉部不均勻的黑。請注意,後面兩個人,臉色緋紅、一臉迷離,但是眼神充滿了渴望。小倉娃造型▼手中捧著水杯,頭上三小撮頭髮,目光迷離而堅定,像一個戰士一般望著前方。總之,在川藏線,你想有多麼狼狽,就有多麼狼狽。一個騎行的人,可以有多麼倒霉?先是衣服拉在旅店,後來是淋雨發燒,再後來是下坡摔車,基本上是能經歷的都經歷了。但是,事實證明川藏線上沒有最慘只有更慘。三十多公里的下坡路,車子正在下坡,遇到減速帶,前車輪直接飛出去;如果你覺得這個慘,那麼還有更慘的,下怒江72拐,前後剎車全部失靈,一路腳剎下坡……9川藏線,吃的好嗎?住的好嗎?答案:好壞皆有。關於吃的,泡麵、川菜、米飯、紅牛、士力架已經吃到吐,現在特別想吃我大鄭州的燴面。麵條▼魯朗遇到河南老鄉開的飯店,真是他鄉遇故知,於是毫不猶豫的要了一碗撈麵條,熟悉的味道真是好吃,勝過任何美味佳肴,超級贊。關於住的,一路走下來基本是青年旅社,35/床位,50/床位(管早晚飯)。當然住宿的品質也是千差萬別,有的被子非常潮,差不多能擠出水來;有的則是在318國道邊,晚上大貨車呼呼的響;有的更是在廁所旁邊,不敢打開窗戶。藏族風格青旅▼其中幾個青旅時不時來個限電,而且非常牛的就是,電全部是自己發的,「突突突」發電的聲音加上刺鼻的柴油味道伴隨著我們入睡。騎行多日之後,我們終於終於進城了,看見了好多人,看見了好多賣吃的。快捷酒店一角▼終於我們奢侈了一把,住了一次快捷酒店,這一住真的是恍如隔世。諾達的客房竟然有獨立衛生間、軟軟的大床、能看的電視機、使用吹風機也不調差,幸福來得如此突然,以至於讓人覺得那是錯覺。10《阿甘正傳》有一首歌曲這樣唱到:「How many roads must a man walk down ,before you call him a man?」一個男人究竟要走過多少路,才能稱之為男人?川藏線給出了答案。路途▼比川藏線更美的是川藏線上的路,風景雖美,但依然會看厭;路途雖遙遠,但卻要用心走每一步。川藏線上的路奇奇怪怪,既有康庄大道、也有坑坑窪窪、還有一路是爬坡,並非是一帆風順的,然而一個男人究竟要走過多少這樣的路,才可以稱之為男人?也許真的沒有人知道答案!也許有一天,你真的走累了,不想再折騰了,請緩慢而堅定的繼續走下去,因為埡口就在不遠處,不論是三公里也好五公里也罷,請一定要走下去。川藏線上有數不盡的故事,道不完的悲歡離合,但依然要高唱我歌,走遍千里。人生最大的賭注就是你自己,你要敢賭明天比今天好,這是一種信念,也是一種生活方式,而事實證明明天確實比今天好。米宅服務產品請戳下圖▼

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