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巴德學院無人機研究中心的研究表明，目前，美國有超過3000萬人受到州和地方無人機法規的影響。地方無人機法規為無人機行業和商業操作者造成了嚴重的問題，使其面臨額外的行政負擔，遵守當地法規可能會嚴重限制商業應用。Arthur Holland Michel是無人機研究中心《國內無人機：當地和國家無人機法律》報告的作者，他認為這份報告全面分析了日益複雜的州和地方無人機法規。Michel發現31個州的135個地區頒布了無人機地方法律，然而地方法律法規似乎專註於限制無人機在公共和私有財產附近飛行，而國家法律往往限制無人機在基礎設施附近飛行。共同的行為限制是：公共財產附近的操作未經同意，在私人領域操作在公園操作在大型活動中操作監視和侵犯隱私行為破壞性操作該報告指出許多地方法規似乎直接違反了FAA去年在《Fact Sheet》上發布的立場，並可能受到法律訴訟。報告發現問題的根源是地方政府根本不相信FAA的規定:報告顯示，地方政府採取這些法規似乎很大程度上是因為FAA的規定不夠全面，以至於不能嚴格防止報告無人機技術的濫用。Michel表示，州和地方法律的問題也在不斷增加而不是減少。Michel說：「新法令的速度似乎沒有放緩，據我們的觀察發現許多地方政府正計劃出台新的法律，關於此類的新聞報道頻頻出現。」Michel表示無人機操作者可以參考報告中的地方性法規，但也要與當地執法或立法部門聯繫獲取相關信息。更多無人機行業資訊，請關注宇辰網微信（公眾號：yuchenshiji）