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在天津有一個經久不衰的笑話：「西青區的王姐和南開區的張大哥分手了因為王姐覺得異地戀太辛苦了」天津真的有這麼大嗎？來看看大家都是怎麼說滴在天津，除了霾天氣預報基本上不能準確覆蓋每一個區雨天同理我敢說，除了蕭敬騰沒有人能讓一場雨覆蓋整個天津在天津，有一種高鐵叫從天津站到于家堡站從天津市裡到天津濱海新區需要高鐵將近半個小時天津果然是高端大氣上檔次的城市而同樣的30分鐘，可以高鐵從天津直達北京而去到隔壁的鄰居---河北省廊坊高鐵只需要17分鐘天津的大，高鐵最清楚！小城市的房價最多不超過萬元我們哏兒都的房價眼睛都不眨就直奔5、6萬和平區這種望塵莫及的地界兒分分鐘突破10萬元/㎡大關！城市大不大房價說了算大聲地告訴小編：服不服這條理由？在天津上大學的外地學生說：我一直以為濱江道是天津的中心直到同學那天帶我去了大悅城後來去了天津站…後來去了銀河廣場…徹底不知道哪裡算中心了？天津全年生活用水13.26億立方米算成每個天津市民一年平均要用掉500ml的礦泉水約17萬瓶按一瓶500ml的礦泉水瓶，瓶高23cm來計算17萬瓶約等於3萬9千米，相當於4個我的高度厲害了我的天津我是市裡的車，不跑塘沽……我算了一下一年的上班通勤距離 從家裡（西青姚村景福花園）到公司（津塔）每天上班下班開車共28公里左右一年240個工作日左右一年28X240=6720功公里4年之內有望走完兩萬五千里長征7年之內有望環赤道一周尼瑪！分分鐘有種不花錢環球旅行的趕腳！天津土地面積11946.88平方公里面積只有北京的70%BUT天津人口密度在國內卻是數一數二達1295人/平方公里而全國的人口分布密度卻只有142人/平方公里！天津市市內六區人口密度最高達到：28889人/平方公里！深刻的來感受一下你腳下的土地有多擠！而在在河北區，每平方公里的範圍內就有約2.9萬人站在那裡！讓300公里/小時的高鐵圍繞天津跑一圈需要花上3個多小時天津2017年春運發送旅客1063萬人次1063萬人次是什麼概念？相當於把瑞士全國居民運輸一遍！早晨你在法國，坐一小時的車你就到德國了再坐一小時，你就到波蘭了同個時間點你在天津濱海新區坐一小時的車，你在濱海新區再坐一小時，你還是在濱海新區「我已到達北京站，你馬上出發去天津站接我！如果我過廊坊的時候你還沒過大沽南路你就死定了！」天津到底有多大？！天津到底有多大？!天津到底有多大？!它大到完全超乎你的想象......從面積來看天津面積11946.88平方公里從國內來看：天津=南京×1.8（南京面積6597平方公里）▼天津=上海×1.9（上海面積6340平方公里）▼天津=深圳×6（深圳面積1996.8平方公里）▼天津=廈門×7（廈門面積1699.39平方公里）▼天津=香港×10.8（香港面積1104平方公里）▼ 天津=澳門×364（澳門面積33平方公里）▼從國外來看：天津=倫敦×7.6（倫敦面積1577.3平方公里）▼天津=紐約×15（紐約土地面積789平方公里）▼天津=巴黎×113（巴黎面積105.4平方公里）▼天津=柏林x13.5（柏林面積883平方公里）▼天津=莫斯科x12（莫斯科面積994平方公里）▼從人口來看截至（2015年）年末天津市常住人口總量為1546.95萬人其中，外來常住人口500.35萬人外來常住人口占人口總量的三成之多！這麼多人手牽手大約可以繞月球 2圈而同年整個希臘，人口也就剛剛1096萬全世界比天津人口多的國家也不過63個！天津婚姻登記情況結婚：328對/日▼2016年離婚：164對/日▼天津在校學生49.6萬餘人每10萬人口在校大學生達到4500人▼天津現有普通高等院校55所(含10所獨立學院)其中大學部院校29所、高職(專科)院校26所具有研究所招生資格的有18所▼2017年天津市機動車擁有量為約為278萬輛相當於天津市民中每6個人中就擁有一輛車▼天津的生活垃圾0.63萬噸/日▼怎麼樣？這數據，夠嚇人吧！天津還不止面積大，人口也很可觀！並且一直在增長哦！從交通來看天津的公共交通擁有公交運營車輛4870部運營線路297條，線路長度6964千米年客運總量近6億人次▼天津的軌道交通天津捷運自建設以來累計客運量達10.83億人次開行列車159萬列次運營里程23898萬車公里2016年運營路線長度為175.3km▼截止到現在天津捷運共有5條線路而2020年的捷運是下面介樣兒的猶如一張密密麻麻的「蜘蛛網」▼現在你對「11946.88平方公里 」有直觀的印象了嗎？但是，這只是個開始！因為……更大的「天津」正在趕來到2020年，鐵路總里程1500公里其中，高速鐵路與城際鐵路里程達到460公里建成跨界通道順暢銜接、高等級公路廣域覆蓋的公路網到2020年，公路總里程達到17500公里基本實現京津保唐1小時交通圈京津冀主要城市1至2小時交通圈津雄鐵路▼（新建一條津雄鐵路，西起「雄安站」，向東經天津新建的「新客站」至終點天津于家堡站，中間在天津南站附近分出一條支線北上至天津西站后，匯入即將建設的京濱城際高鐵）京唐城際▼環渤海城際▼津承鐵路▼薊縣現為薊州區津保忻鐵路▼第二京滬高鐵▼京濱城際▼天津未來四通八達▼報告書顯示，規劃以「京津塘、京保石、京唐秦」三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，形成「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網路，覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。時間目標為，中部核心區主要城市間「0.5-1小時」交通圈、中心城市之間「1-2小時」交通圈、中心城區與周邊城鎮「0.5-1小時」通勤圈。這極大地提升了京津冀區域整體城市間的便捷度。這些鐵路項目建成后將真正實現「軌道上的京津冀」其實，天津很小不想遇見的人偏偏遇見天津很大當年哭著說再見的人從此再也沒見