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這是你需要關注的最後一個汽車類公眾號這是一個很嚴肅的事情。去年的8月份環境保護稅法草案被提出，12月份審核通過，這個意思也就是說現有的18個稅種要增加到19個，將會在2018年1月1日開始正式實施。前幾天，有三個部門：財政部、國家稅務總局、環境保護部，聯合下發通知，意味著「錢要開始收了」。看到這裡可能很多人都一臉懵圈。今天咱們就來說一說這個新稅種。環境保護稅怎麼來的從2003年開始，在國家徵收的費用裡面有個錢叫：「排污費」，而去年12月份通過的草案裡面直接把「排污費」改成了「環保稅」。為什麼改名，官方是這樣說的...跟稅收制度相比，排污費制度存在執法剛性不足、地方政府和部門干預等等一系列問題，因為有必要進行稅改。簡單來說就是：收錢竟然遇到了坎~都對什麼徵稅大氣污染物、水污染物、固體廢物、雜訊。主要對誰收稅看到對「大氣污染物」徵稅大家可能先聯想到的就是「汽車」，現在越來越多的家庭成了有車一族。到目前為止關於汽車尾氣是不是霧霾造成的首要原因還是爭論不斷，那接下來我們來看一看私家車（小型載客汽車）對霧霾有多少貢獻量...私家車（小型載客汽車）保有量佔比84%，排放了5.1%PM，其實差不多也就1%。難道真就像網友說的我們加著達標的油、開著質檢合格的車，貼著環保的標，還要交「大氣污染物」的環境保護稅嗎？官方是這樣說的：環境保護稅的納稅主體都是企事業單位和其它生產經營者，自然人並不是納稅主體。考慮到現行稅制中已有車船稅、消費稅、車輛購置稅等稅種對機動車的生產和使用進行調節，不宜再進一步增加使用成本。磚家是這樣說的：「現在日常生活中排放的汽車尾氣、餐廚油煙都免稅，環保稅主要面向一些產能過剩的排放大戶，在供應過剩的情況下，即使出現成本增加企業也不會輕易漲價。」真的是這樣嗎？環境保護稅怎麼收錢看上去好像一點也不貴的樣子...一家企業的負責人道出了真相...我們公司每年用水方面資源費、排污費繳費7、8千萬，大氣污染每年繳費1、2千萬元，這樣合計環境方面的負擔在1億左右。這個環境保護稅從開始商議到去年出台草案，已經醞釀快10年。而之前運行「排污費」從2003年到2015年全國累計已經徵收2115.99億元，然而這些年的霧霾、這些年的污染...這一次「排污費」向「環境保護稅」平行轉移，確實能淘汰掉一些企業，但是那些生存下來的呢...如果企業成本增加，難道以後我們買車會更便宜？當「被宰」已經成為一種習慣...——來自某個想匿名的網友寶馬3系終於要換代！現代領動對比吉利帝豪GL這輛國產車竟把思域擠出排行榜？