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好！消！息！濟青高鐵明年就通車想去煙威避暑，倆小時就到！濟南青島之間將實現1小時「公交化」直達濟南到煙台、日照將縮短到2小時左右濟南到威海也將進入「2小時」時代27日，記者從山東高速集團獲悉，山東高速集團控股建設的濟青高鐵、魯南高鐵總里程802公里、總投資達1350億元，其中，魯南高鐵是山東省境內建設里程最長、投資規模最大、覆蓋人口最多的鐵路項目。目前，濟青高鐵建設進展順利，跨榮濰高速公路特大橋順利實現合龍，濟青高鐵青島河套樞紐現雛形，確保2018年建成通車。魯南高鐵日照至臨沂段已開工建設，曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段已完成可行性研究報告，全線將於2019年底通車。濟青高速改擴建效果圖由山東高速集團投資、建設、經營、管理的山東省濰坊至日照高速公路濱海連接線項目建成通車，該段與在建的濰日高速濰城至日照段相連，自北向南將榮烏高速公路、青銀高速公路、青蘭高速公路和日蘭高速公路等四條東西向高速公路縱向聯繫起來，構成了山東省東部重要的南北向公路運輸通道。截至目前，高速公路方面，濟南東南二環兩個項目已累計完成投資55.67億元，六條隧道已全部貫通，備受關注的燕山立交橋將於6月底恢復南北通行，全線將於今年年底建成通車；濟青高速改擴建項目已累計完成投資77.6億元，將於10月份實施左右幅轉序施工，計劃2019年建成通車；濰城至日照項目累計完成投資53.2億元，計劃2018年7月建成通車；龍口至萊西項目，累計完成投資21.41億元，計劃2018年7月建成通車；泰安至東阿、高青至廣饒、棗木高速東延三個項目也都在按時間節點推進，計劃2019年建成通車。 小編的工資就漲五毛！