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一致性是關鍵。《消費者報告》每年的分析顯示，一些品牌持續在他們的產品陣容里展示具有高水準表現的車型。另外很多品牌則不是這樣。說到2017年哪個汽車品牌製造了最好的車型，奧迪已經第二次當選這一殊榮。緊隨其後的是保時捷、寶馬、雷克薩斯以及斯巴魯。去年的獲獎名單也是如此，不過，保時捷和寶馬進步了，雷克薩斯和斯巴魯稍有退步。2017年，克萊斯勒、謳歌、英菲尼迪以及凱迪拉克的排名躥升得厲害。克萊斯勒上升了7個席位，其他三個品牌較之去年上升了6名。一些品牌受益於他們小規模的產品陣容而表現出色。特斯拉，作為排名最高的美國品牌，憑藉兩款車型躋身榜單的第8位。同樣地，克萊斯勒擁有最高的平均路測分數，該分數只基於兩款車型得出：300以及Pacifica。但較低的整體分數影響了這兩款車型的被推薦指數。菲亞特、Jeep、三菱以及路虎仍然固執地在榜單中墊底。《消費者報告》對購買的新車進行測試，以此為每一個主流汽車品牌打出整體分數（Overall Scores），然後給這些品牌排名。只有一款車型參與測試的品牌因此被忽略。整體分數是道路測試（road tests）、預測可靠性（predicted reliability）、車主滿意度（owner satisfaction）以及安全性（safety）的綜合結果。每個品牌都會有一個根據測試車型推薦指數而得出的百分比。這個百分比揭示出一種有意義的差異性。只有保時捷、寶馬和馬自達在每款測試車型上得到了推薦指數。奧迪、本田和現代以86%的測試車型推薦指數領銜其他品牌。由於可靠性和新的道路測試分數的變化，品牌排名年復一年的變動軌跡清晰可見。斯巴魯從第2位下降至第5位，原因是此前非常可靠的力獅（Legacy）與傲虎（Outback）如今只表現得很平均，而WRX/STI則掉到了平均線之下。同樣地，MINI下降了11位，因為不靠譜的Cooper和Clubman整體分數低於平均值。大眾滾落了8位，理由是它的可靠性從去年的平均值下降到低於平均的位置。最後，這份排名並不體現公司行為。《消費者報告》希望受奧迪、保時捷、大眾以及其他排放作弊醜聞影響車輛的消費者們都能得到完善地補償。 1、奧迪（Audi）整體分數：81路測分數：86 2、保時捷（Porsche）整體分數：78路測分數：88 3、寶馬（BMW）整體分數：77路測分數：86 4、雷克薩斯（Lexus）整體分數：77路測分數：74 5、斯巴魯（Subaru）整體分數：74路測分數：81 6、起亞（Kia）整體分數：74路測分數：77 7、馬自達（Mazda）整體分數：73路測分數：75 8、特斯拉（Tesla）整體分數：73路測分數：88 9、本田（Honda）整體分數：72路測分數：77 10、別克（Buick）整體分數：72路測分數：72