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原標題:殲20總工楊偉客觀評價軍機發展史，權威點評殲20！  空軍隱形戰鬥機殲20的出現，讓空軍的武器裝備體系發生了根本變化，與美軍的差距正在縮小。但唱強唱衰殲20的聲音不絕於耳。  酷勁十足殲20  美國前國防部長蓋茨2009年表示「在2020年之前絕對不會擁有隱身戰機」。  美國《戰略之頁》認為殲-20的最大飛行速度可達2馬赫，整體作戰性能遠遠地超過美國空軍的F-15C戰鬥機，與F-22也沒有多大差距。  其實懷著不同目的人說的話自然殊不可信。我們看看殲20總工是怎樣評價的吧！  殲-20戰機總工程師楊偉是個低調實幹的人，他這樣表述，「軍工行業就是什麼也不說，祖國知道我的奉獻精神。」  可敬楊總  對戰機的前進步伐，他深有感觸「當我們和國際的差距比較大的時候，不管是從『望塵莫及』還是到『望其項背』，我們都有明確的追趕目標，可以堅韌不拔快速奔跑，『猛龍』與『梟龍』都是誕生於這樣的時期。」「但是，當我們與國際先進水平比較接近的時候，要想實現領先則意味著你必須選擇正確的技術與應用方向。」「當我們推出一款戰鬥機的時候，部隊會感到滿意，民眾會感到震撼，對手會將其視為某種挑戰與威脅，業內會將其視為未來的發展趨勢。工程就意味著無盡的前沿，這就是我們所追求的！」  其志何止在殲20？在回答記者時他指出，殲-20隻是的一個小目標和開始，未來我們會有更好的武器，要造就造最好的！  殲10開始驚喜不斷  一款新機研製成功后，離真正大規模服役還有一定距離。美國空軍列裝F-22A「猛禽」之後，就在弗吉尼亞州蘭利-尤斯提斯聯合基地組建了第1戰鬥機聯隊，編製185架飛機，下轄第27、第71和第94戰鬥機中隊，專門用於F-22A形成完全作戰能力。「猛禽」訓練一般會使用超過2000飛行小時的F-15戰鬥機飛行員操控F-22，一般在19個架次之後就能熟練駕馭F-22A戰鬥機。  F22實踐經驗豐富  儘管殲-20服役沒有正式公布，但媒體普遍認為其已低速生產列裝。那麼在這基礎上，空軍部隊還要對其進行作戰試飛，檢驗飛機的技戰術性能，並發現存在的主要問題反饋給製造企業，以便成飛在生產後續機型時加以改進，同時進行基礎飛行訓練提高部隊的整體作戰能力。這當中，包括飛行基礎、模擬器訓練、高機動飛行、基本戰術課目飛行、維護保養、人員配備和綜合演練等內容，多架編隊、晝夜飛行、夜視儀飛行、空中射擊、空中加油、緊急升空等內容。  霸氣殲20  仰望藍天，一道堅不可摧的空天盾牌正在慢慢織就，一柄無與爭鋒的倚天長劍正在鑄成……