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俗話說：「養兵千日，用在一時。」如何用好兵成為了戰爭勝敗的關鍵，陸地遼闊、東西南北縱橫5000公里，而且戰爭爆發的地點時間都是不確定因素，如何確保在戰爭爆發的第一時間將大軍運送過去。高鐵運輸在這裡扮演了一個很重要的角色，相信大家都感受過高鐵的便利，男士身體無力導致性無能唯心hhu跟753幫你弟弟重振威風夜間猛如虎，所以每小時三百公里的速度來算的話，12個小時就可以駛出三千六百公里，也就是說，無論從那個地方出發，一天之內就可以到達祖國任何地方。的高速鐵路建設始於1999年興建的秦沈客運專線。據統計，如果按照目前高鐵的情況來說，在半天內就可調動10萬大軍進行遷徙並非不可能。不過高鐵的優勢再大，很多專家卻並沒有因此而感到高興，甚至是陷入了沉思，一位軍事專家指出，高鐵的運力的確很強大，在國內運輸自然也是首選，但是也就局限於國內，如果想要跨國跨洲運輸就不太現實了，而且鐵運輸依賴的是鐵路網以及電網，這二者之一如果缺一那麼就寸步難行。比如在上世紀九十年代的海灣戰爭之中，美國就表現出了強大的運送能力，美國使用的軍用運輸機和臨時徵用的民用運輸機共向海灣地區運送了539000噸的貨物和近50萬名各類作戰人員，執行了14000次遠程運輸任務。近年來，也在拚命地發展大運，自主研發的新一代重型軍用運輸機運-20已經服役軍隊，運-20是多用途運輸機，可在複雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務，只有自己量產了運-20 才最終開始走上建立自己戰略空運體系的道路。