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今日兩市震蕩下行。截至收盤，滬指報3241.31點，跌0.36%；深成指報10520.82點，跌0.4%。盤面上，港口航運、公路鐵路運輸、機場航運、酒店及餐飲、鋼鐵、煤炭、水泥、物流等板塊漲幅居前；次新股持續領跌，通信設備、儀器儀錶、紡織製造、生物製品、家用輕工等板塊跌幅居前。積弱難反的A股在周三開盤後繼續震蕩走低，其中滬指更是一度失守20日線，但所謂不破不立，兩市隨即便持續探底回升，各大指數最終都齊齊翻紅，這是否意味著持續下挫後主力洗盤已盡尾聲， A股出現了修復性反彈初現曙光?對貨幣政策偏緊預期進一步強化和季末"錢緊"是制約市場上行的重要因素，但另一方面A股縮量下行也就意味著空頭勢能不強，指數下探空間有限。所以如我們昨日收評文章中所提到的，月線得失關乎市場短期趨勢是否走壞，是主力據守的關鍵陣地，不會輕易丟失。而一旦依託月線止跌，短線抵抗式反彈將有可能一觸即發。不過從盤面來看，雖然各大指數紛紛止跌回升，但兩市依舊維持漲少跌多的典型分化走勢，特別是次新股的集體殺跌加劇了場內資金的恐慌。主力資金出於避險需求正加速展開新一輪的調倉換股，新老熱點也在主力強勢洗牌中進行有序更替。這也就要求我們對於指數的探底回升行情要一分為二辯證來看待：因為存量博弈下修復性反彈註定不會雨露均沾，強勢股的拉升是以弱勢股資金流出為代價的。所以投資者一方面對於爆炒次新、短線連續漲幅過大、業績地雷、解禁壓力巨大等資金出逃明顯的弱勢股絕對不可抱有幻想，需第一時間逢高出局。如業績虧損披星戴帽的st寶塔、st上普，股價紛紛一字跌停，再如高位籌碼大面積鬆動的次新股拉芳家化，遭到獲利盤兇狠派發，出現天量殺跌;又如持續逼空上行的飛凱材料，股價在連續漲停后今日慘遭巨陰殺跌。而另一方面，對於主力深度介入且短線趨勢依舊的題材我們不僅不可以輕易丟棄籌碼，反而更應該逢低吸納。在相關利好催化劑的持續刺激下這類股勢必率先展開強勢反彈。如受益於BDI指數大漲的港口股南京港、珠海港等前期在主力資金深度介入下迎來集體放量拉升，繼昨日縮量回調后今日再度率先漲停並領漲兩市。想知道更多業內重磅消息請點擊這裡下載市商網手機APP【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點，與本網站無關。本網站對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，並請自行承擔全部責任。