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吉利汽車上半年完成了53萬輛的銷量，同比增長9成。6月份，吉利國內總銷量為87,969輛，同比增長約93%，國產品牌如此大幅度的增長，估計就只有吉利了。鑒於下半年還有新車助力，吉利將年銷100萬輛的目標上調到110萬輛。從車型方面看來，吉利最熱銷的車型依然是博越，6月銷量21282輛，此外帝豪GS和遠景SUV月銷量都過萬，這是吉利的三款主流SUV。轎車方面，帝豪6月銷量16,240輛，帝豪GL為8,218輛，新遠景為10,688輛，這個銷量數據已經是自主品牌里當家的了。國產品牌SUV如何能贏得市場，除了低價，還需要3.0時代的品質。下半年吉利還有三款新車上市，首先是吉利全新小型SUV——遠景X3。上半年，遠景X1這款入門小型SUV已經上市，5月上市10天賣了500多台不算成功。比較在4-5萬級的SUV裡面，瑞風S2mini也賣得不好，還有寶駿310競爭。其實遠景系列相比帝豪，屬於吉利的低端系列，遠景X3將於寶駿510等競爭。除了全新遠景X3以及現有車型的改款，吉利下半年最大的看點是領克01的上市。作為一個全新的品牌，領克從立項到現在關注度一直很高，相對國際化的領克，倚賴沃爾沃的技術背景，設計別緻、不喊口號，成不成就看定價了。當初，觀致也是在國際化背景下誕生，不過背後沒有成熟的技術和品牌支持，觀致的路更難。在WEY成功上市之後，消費者對於新品牌的接受度越來越高，領克或將助推吉利年銷200萬輛。本文為作者原創，未經授權不得轉載