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你的停車順序是什麼呢？ 很多人開自排車停車時，習慣先掛P檔松剎車拉手剎熄火。但你知道嗎？我們熟悉的這個停車步驟，可能會給自排車帶來致命的損害！ 因為所有的自排車只要停到P檔后你的停車順序是什麼呢？很多人開自排車停車時，習慣先掛P檔→松剎車→拉手剎→熄火。但你知道嗎？我們熟悉的這個停車步驟，可能會給自排車帶來致命的損害！因為所有的自排車只要停到P檔后，變速箱里就會有個鉤子扣住齒輪，因此當你用掛P檔→松剎車→拉手剎→熄火這個停車順序時，只要地面有一點點坡度，那麼鋼爪和齒輪就會開始較勁，直到你再次發動車子后才會停止。車停到P檔后，變速箱的鉤子便會扣住齒環。而大家應該也都有過這樣的經驗，當我們隔天開車時，會發現要從P檔拉到其他檔位時非常吃力，變速器會發出巨大的聲響，且車子會哆嗦。那是因為在換檔的瞬間，對齒輪造成巨大的衝擊的緣故。所以，請所有開自排車的朋友更換一下停車的順序吧！停車踩住剎車→進N檔→鬆開腳剎車→拉手剎→熄火→進P檔。如果是停在坡上，就是停車踩住剎車→進N檔→拉手剎→鬆開腳剎車→熄火→進P檔。總之不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩定住車身，再熄火進P檔，千萬別一開始就進P檔了！開自動檔車的朋友，尤其是DSG的，可以找個小坡試試看，你不用熄火，就到坡那裡，踩住剎車后掛P檔，鬆開剎車讓P檔幫你在坡上停住車輛。你可以聽聽變速箱的聲音，這時車身會開始顫抖。之後你再起步換擋，試試從P檔換到其他檔位，這可是要非常用力才行。請趕緊改變你的停車習慣，否則你的變速箱比起別人會更容易損壞，而且一旦維修就得付出上萬元的代價，不划算啊！