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網約車新政自實施以來就引起了巨大的爭議，尤其是一些看起來比較苛刻的條件，更是引起了廣泛討論。比如說，北京和上海的外地網約車不能上路，如果上路則按照違法處理，會被處罰。 還有大部分地區會對網約車有一些其它的要求，比如說軸距、排量等等各種各樣的要求。泉州公布了自己的網約車細則，要求是車輛銷售指導價格不低於15萬，如果完全按照這個標準執行的話，那麼泉州就有很大一批網約車司機不符合規定，除此之外，還要求司機有三年以上駕齡，無交通肇事、危險駕駛等紀錄。 而泉州大部分開網約車的，車輛大部分都不超過10萬。而且15萬的網約車准入車型已經大大超過了計程車的主流車型，這對於泉州的快車業務來說，應該是一個非常高的門檻。 而滴滴出行目前也在積極的組織符合規定的司機參加考試。這樣規定一出，必然會導致大量的網約車司機流失，而剩下來的網約車司機必將迎來更大的發展空間。 之前就由地區，網約車價格略微上漲，而且又給部分網約車司機提供了補貼。符合規定的網約車司機真的可以嘗試一下，各位看官，您覺得呢？