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近日，記者從成都市規劃局了解到，成都正在開展慢行交通系統規劃，對腳踏車也進行了規劃。「主要是依託生態用地、河道水系等規劃設置腳踏車道。」「完善慢行交通系統，是發展綠色交通的重要工作。」成都市建委工作人員表示，力爭通過3年時間，構建中心城區安全舒適便捷高品質的慢行交通系統。根據建設計劃，今年中心城區將完善慢行交通系統60公里以上，建設13處人行過街通道。成都市公安局交通管理局靜態交通科的殷馳介紹，在一些交通流量比較大的主幹道和次幹道增設非機動車隔離護欄，保證各行其道。預計年底可以完成三環路以內主次幹道非機動車隔離護欄的全部設置。在交通組織上，將增加非機動車通行的區域。還將向規劃和建設部門建議，通過天橋或者地下通行道來解決行人、非機動車過街的問題。還將加強對機動車侵走非機動車道的管理，保障市民騎行非機動車時的暢通。在一些重要的交通路口，讓非機動車和行人等待的時間盡量縮短。《四川觀察》編輯 陳菲