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可能很多人都覺得車肯定是越貴就油耗越大，因為越貴的車尺寸就越大，尺寸越大就越重，越重就越要大排量發動機，發動機排量越大油耗就越高，最終就導致死循環，隨著小排量渦輪增壓的興起，「越貴的車就越耗油」這個概念已經被推翻，不信你看看…… 寶馬 X1 2016款 sDrive18Li 尊享型指導價：30.60萬元車主平均油耗：8.5L/100km1、更換UKL前驅平台後使用三缸1.5T發動機油耗表現進步明顯，開起來依舊保持著濃厚的寶馬駕駛感。2、外觀設計與車身尺寸都向著大哥X3靠攏，內部空間優化非常到位，空間表現讓人驚喜。1、車內空間很大是因為縮短了坐墊的縱向長度，坐墊填充物不夠柔軟，所以對於體型較大的人來說乘坐舒適性並不太理想。2、防爆胎雖好，但是卻帶來了另外一個問題，在其它隔音做得不錯的前提下，胎噪實在是太明顯了。 奧迪 Q3 2017款 30 TFSI 風尚型指導價：29.08萬元車主平均油耗：7.5L/100km1、現金優惠大，低配車型的配置已經能夠滿足日常使用，1.4T發動機也不用擔心動力不夠用，百公里加速9.31秒已經說明了一切。2、內飾的做工用料，按鍵旋鈕的阻尼感，都完美展現出了奧迪的高水準。1、雖說內飾的做工精緻，但是整套設計的確是有點老舊了，用起來高檔，看起來卻差點意思。2、雖然油耗是低，但是後期養護費用卻不夠實惠，保養費用比寶馬X1要高。 謳歌 CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版指導價：24.98萬元車主平均油耗：7.8L/100km1、謳歌國產後的首款車型，起售價僅為22.98萬元，乞丐版車型已經標配了非常多高大上的配置，性價比超高。2、全系均為變態級別的1.5T發動機，兩驅車型實測百公里加速8.34秒，懸架還能夠進行軟硬調節，你還想要什麼。1、8速雙離合變速箱在低速狀態下的平順性表現不佳。2、雖然各方面都做到了謳歌該有的高級質感，但是依舊會被很多鍵盤車手當成高配版繽智。三輛車都是豪華品牌入門級別的SUV車型，使用的都是小排量渦輪增壓發動機，動力完全夠用，油耗就更加不用說了，7、8升的油耗比很多十幾萬的車還要低，所以說不是越貴的車就越耗油的。本文為作者原創，未經授權不得轉載