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5月12日，第1車貸宣布，其已與京東金融合作發行了6.25億元"浙金•微融7號資產證券化集合資金信託計劃"項目，浙商金匯信託為基礎資產的受託機構方。據了解，該項目是第1車貸在場外結構性融資市場發行的基於二手車金融資產的ABS產品，京東金融和第1車貸分別認購優先順序和劣后級。第1車貸方面透露，此項目中，京東金融承擔貸款監測服務機構的職能，對存續期底層資產進行實時監控，並定期進行投后檢查，為投資人提供持續的貸中監測與信息披露服務，確保資產服務機構及資產運行情況能夠真實、準確、及時的披露給投資人。目前，國內ABS發行浪潮高漲，對於存量資產做證券化處理，可通過資產出表實現監管考核，也能實現資金周轉率提高以增加項目方收益，形成槓桿。相比其他渠道，ABS一次性融資規模大、成本低、期限長，且融資更為靈活，已成為汽車金融公司重要的融資渠道之一。涉及金融服務，資金獲取的渠道和成本是主要因素。億歐了解到，當下較為主流的資金渠道包括銀行、保險、基金、徵信公司、擔保公司、小貸公司等方面。但對於諸多汽車金融企業來說，銀行資金獲取較難，而小貸等資金成本偏高。第1車貸CSO禇華駿表示，「此次ABS的成功發行，不僅進一步豐富了第1車貸的資金渠道、優化了資產結構、降低了資金成本，也是解決二手車行業中小微企業融資需求、活躍市場的成功嘗試。此外，能攜手京東金融，也證明我們的資產質量和風控體系得到了專業機構和市場的高度認可。」同時提到，「未來第1車貸還會繼續堅持在整個金融鏈條中不斷提升效率、降低成本，也希望和更多的金融機構、業內同仁加強合作，給行業、用戶、合作夥伴帶來更多回報和長期價值。」京東金融結構金融部資產雲工廠業務負責人孫鑫表示，此次聯合第1車貸是京東金融首次嘗試B端二手車信貸業務，主要是看重第1車貸資產的優質性和透明性，以及風控體系。因二手車的非標屬性，各維度標準還有待完善，對於二手車金融的ABS產品風控和徵信能力要求高，目前為止，國內僅有少數幾家公司涉足二手車金融ABS。