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機遇總是給有準備和敢於冒險的人。早期加入滴滴大軍的兼職或者全職司機們，其中有不少都賺得盆滿缽滿的，但是晚期加入的則好景不長，嗷嗷叫說賺不到錢。那麼，問題來了，都說滴滴不賺錢，為什麼還有那麼多人跑？回答問題之前顯得正視一個問題，那就是賺到多少叫賺到錢呢？月入1千、1萬、還是10萬？顯然，兼職司機的話，1千也不是小錢，但是專職司機的話，你也別想一口吃成個胖子，想月入10萬。管理自己的收入預期至關重要。要學會知足常樂。自從滴滴和優步合併之後，就逐漸取消對乘客及車主的各項補貼之後，網上就罵聲不斷，而且大部分是滴滴車主的吐槽及抱怨，包括平台抽成高不賺錢、各種規則對車主不公平、總是遭遇奇葩乘客等等問題。為什麼還有那麼多人跑呢？比如有司機就在網上吐槽：「我們來算一筆賬，跑一天12個小時以上，接30單，平均一單15元，總共收入450元，在扣除加油，午餐，真的是少的可憐，這還不算車保養，車損，和違章。掙錢少就算了，還老遇到裝逼的乘客，真是不如跑計程車。」但是現實裡面他怎麼也不願意回去跑計程車，而是願意自己滴滴。此類人是吐槽歸吐槽，繼續跑滴滴不誤。還有一類人，人家跑滴滴就是為了打發無聊時間，找形形色色的乘客聊天，全當了解社會。以及跑滴滴在科技園，深夜接客，主要的目的是挖技術人員，自己親自擔任獵頭。甚至，還有的跑滴滴，就真的是為了搭訕和泡妞。以及……然而，並沒有什麼工作是那麼好做的，從來沒有錢多活少離家近的工作，賺錢從來不簡單。跑滴滴賺不賺錢，就看你覺得值不值。覺得值的還在跑，覺得不值的自然會離開平台。自選選擇，誰也不會綁架誰。這就像淘寶上9.9包郵的寶貝一樣，你永遠也想不通，那些賣家是如何做到這麼低的價格還能賺錢？況且寶貝質量還OK。那麼問題來了:你有什麼樣子的奇葩出行？以及你認為多少錢的月收入才算是賺到錢了呢？