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這不是我們在開發無人駕駛車比賽中第一次遇到這樣的合作，當然還有很多汽車製造商，供應商和技術公司意識到合作的優點。菲亞特克萊斯勒和谷，沃爾沃和Uber，德爾福和Mobileye合作都是這樣的例子。現在戴姆勒和博世已經共同努力，更好地彙集資源和研究。在最近的這次合作中，戴姆勒和博世表示它們的目標不僅是儘快獲得無人駕駛技術，而且在這個過程中，為了減輕城市環境的壓力，它們將使用智能技術幫助管理交通和改善道路安全。雖然梅賽德斯-賓士和博世合作，可能看起來是矽谷佔主導地位自駕車公司的老式競爭對手，但最近的研究表明，老牌汽車製造商，包括戴姆勒在內，它們在自駕車競賽方面其實處於領先地位。