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小黛播報什麼？騎共享腳踏車亂停亂放有可能會被罰款？而且還有可能被罰站崗！不行不行，小黛可是長期使用共享腳踏車的，快看看到底是怎麼回事！共享腳踏車入駐南寧后，為市民解決了「最後一公里」的難題，用車一掃碼，還車時一鎖車就完成了，真的是很方便。但是共享腳踏車也帶來了許多的問題，車輛亂停亂放已成為了常態。南寧市電動車保有量已經達到200萬輛，在各大商圈和寫字樓附近，人行道上的非機動車停車帶停滿后，共享腳踏車往往沒有地方停，因為車輛不屬於個人，相當多的使用者直接把車停在了機動車道上。南寧交警支隊七大隊大隊長歐波表示，8月以來，七大隊民警在金湖商圈，最多的一天里，查扣150多輛佔道的共享腳踏車，但是由於違法使用者沒有受到相應的處罰，所以違法多發的勢頭並沒有得到有效遏制。南白曄中隊長說，自己和同事每天要耗費巨大的精力拖移電動車，恢復路面交通，交警和協警們苦不堪言。共享腳踏車違法停放問題難管、難治，一方面是違規成本相對低，另一方面是政府主管部門和企業在腳踏車管理上還難以「擰成一股繩」。為了治理共享腳踏車帶來的問題，現在，相關部門開始「下狠手」了！南寧交警支隊七大隊聯合南寧市城管青秀執法城管隊、南湖街道辦約談了拜克洛克（OFO）、酷奇腳踏車、摩拜腳踏車、永安行、索天共享腳踏車的南寧公司負責人。約談會上，交警七大隊宣布，即日起，要求共享腳踏車企業積極向交警部門提供使用者身份信息，方便對使用者違規亂停進行處罰。只要抓到亂停放者立即就地現場處罰，根據交通安全法規定，可以對違法使用者處以20元罰款，並要求其學習和路面站崗接受教育！同時，對所屬企業處以20元 - 50元的罰款！目前，城管部門已經責成共享腳踏車企業增加腳踏車巡查員，自行快速整理被使用人亂停放的腳踏車；交警大隊則派出路面民警在重點時段和重要地點進行人為監控。此外，共享腳踏車企業都在積極研發電子圍欄等技術，共享腳踏車必須停放到圍欄內，否則將無法實現還車程序；另外還要增加網格巡查員網格規範停放，力爭實現每公里1名巡查員規範停車。下階段相關部門將加強共享腳踏車公司與「信用」網站以及徵信機構的信用信息共享，開展守信聯合激勵和失信聯合懲戒，構建以信用為核心的共享腳踏車規範發展體系，保障新型業態的持續健康發展。小黛提醒無論罰不罰款，罰不罰站，小黛都認為應該把共享腳踏車停到它應該在的位置上，畢竟，南寧是我家，秩序靠大家。一個城市的面貌同時也體現了這個城市的素質，你說呢？值班導：唐莉莉