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新能源車是個趨勢，近一年兩的各種政策就證實了這一點。放眼全球，也都將新能源車作為未來的一個趨勢看待。由於政策所向，國內不少大廠都在花重金打造新能源車，其中最顯著的，當屬北汽集團和比亞迪了。比亞迪唐曾憑藉百公里4.9秒的加速，跑進了全球SUV加速成績前十。而北汽家族也有一款，憑藉自己的銷量成績，成功挺進全球車市前十，排名第六。下方是1-2月全球新能源車銷量榜單，一起來看一下。No.1 日產Leaf1-2月累計銷量：7925這車的中文名稱叫做聆風，由於進入市場不能享受補貼，所以在國內的認知度並不高。No.2 雷諾Zoe1-2月累計銷量：5496雷諾在的步伐一直比較保守，傳統的燃油車都沒有大力引入，更別說這樣前衛的新能源車了。No.3 特斯拉Model S1-2月累計銷量：4977車界的「蘋果」，這是坊間對特斯拉的一貫評價。旗下多款車型，也都頗受國內消費者喜愛。No.4 寶馬i31-2月累計銷量：4504寶馬i3在國內不少一線城市作為專車使用，畢竟要想進入尋常百姓家，或許還有些時日。No.5 雪佛蘭Volt1-2月累計銷量：3990雪佛蘭沃藍達，一款入市很久的車了，全球範圍也都有一定的冬粉積累。No.6 北汽EC1801-2月累計銷量：3524在，這車補貼過後的售價在5萬元左右，知道為什麼它會這麼火了吧？在限購陰影籠罩下的一線城市，這車絕對是福音。No.7 特斯拉Model X1-2月累計銷量：3483跟寶馬i3一樣，這車的整體設計也有點另類，顯然也不是普通消費者的菜。No.8 豐田普銳斯Prime1-2月累計銷量：3428豐田普銳斯算是全球入市最早的一批新能源車了，它也集成了豐田家族在混動技術上的優勢所在，頗受年輕消費者喜愛。No.9 三菱歐藍德插電混動1-2月累計銷量：2715混動版本的SUV，這也是當前的一個主流趨勢，入市較早的歐藍德就嘗到了先入為主的甜頭。No.10 大眾帕薩特GTE1-2月累計銷量：2437其實大眾家族在新能源車領域也有一定的技術積累，只是沒有大步邁進市場罷了。你覺得還需要花上幾年時間，新能源車才能全面普及？