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隨著技術的不斷的進步，歐洲嚴格的排放限制，渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題是，很多人都有疑問，渦輪增壓發動機，真的壽命短嗎？維護費用真的很高的嗎？今天就來說說。 渦輪增壓器壽命有多久？ 其實對於渦輪增壓發動機而言，發動機本身的壽命是比較長的，這裡說的主要是渦輪增壓系統，這個系統由於在高溫高壓下工作，因此早期產品的壽命比發動機部分的壽命略短，一般是8～10萬公里！目前渦輪技術已經非常成熟，如今渦輪增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設計壽命大約10年24萬公里，通用1.4T的設計壽命大約是25萬公里。 渦輪增壓器屬於高溫部件，因為驅動它運行的氣體直接來自氣缸內排出的廢氣，溫度高達900°C-1000°C，而在全負荷狀態下，渦輪的轉速可達每分鐘18萬-20萬轉，渦輪如此惡劣的工作條件會對發動機的壽命造成一些影響。但是並沒有想象的那麼嚴重，發動機本體，還是相當抗造的。 渦輪在如此高溫下還要做著如此的高速運轉，那就需要特別高效穩定的潤滑條件。而且在高溫高壓環境下工作，增壓器的各個部件以及潤滑油就必須具備良好的耐高溫性和密封性，因此對於渦輪增壓發動機應該選擇耐高溫、抗氧化好的優質機油。目前，渦增部分一般10Wkm之前沒有大的保養，只需要做好維護就行了，10Wkm之後開始進行保養，相對於自吸發動機，其保養費用的增加開始體現。 渦輪增壓壽命到了，發動機有問題嗎？ 這裡有個誤區，發動機壽命到了，並不是說發動機已經用爛了， 而這裡指的「壽命」是渦輪扇葉的老化壽命，超過這個時間，渦輪的效率會變差，仍可以繼續使用。並且，如果你保養的好，或者使用得當，渦輪扇葉的壽命還會進一步延長，發動機不會損壞。至於渦輪增壓發動機壽命如何，覺得這個具體還得看車主平時的使用和保養，有些人開幾萬公里就會出現問題，有些人車開到報廢都不會出現問題，還是要注重平時的用車習慣。那麼渦輪增壓車該注意什麼？1、好機油很重要由於渦輪增壓器在使用過程中溫度較高，且其結構比較特殊，因此在機油選取方面有特殊的要求。普通汽油機車型在保養時使用的機油不能符合渦輪增壓車型的使用要求。因此在保養過程中一定要使用渦輪增壓車輛專用機油，不要貪小便宜。2、清積碳由於很多情況下在城市道路行駛時「T」車的渦輪增壓系統並不起太大作用，長期堵車可能會產生積碳。積碳過多，既會影響發動機工作，也容易危害渦輪增壓系統。建議車主在2萬~3萬公里期間做保養時為車輛清除積碳。3、保持渦輪清潔渦輪發動機的最大特點就是大功率、低油耗.這都依託於其精密的設計和製作工藝，同時也決定了它嚴苛的工作環境.因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質與部件的摩擦損害都非常大。如大顆粒的污染物，在發動機的轉速達到4000—6000轉的情況下，會使頸、汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀；小顆粒的污染物使機件表面形成麻坑、斑點，在高速運轉的情況下容易發生碎裂。