Zi 字媒體

近日，《外賣配送服務規範》（簡稱《規範》）團體標準（T/CCPITCSC 007-2017）發布，對外賣配送的服務質量、服務流程、異常情況處理等多方面作出詳細規定，「外賣小哥」的配送行為將接受多項嚴格約束。規範是由貿促會商業行業分會聯合百度外賣共同起草，將於2017年9月1日起正式實施。其中外賣小哥不能進入消費者家中，成為大家關注的熱點。外賣小哥不能進入消費者家中 《外賣配送服務規範》對「外賣小哥」的全配送過程甚至是電動車顏色都作出了具體規定。按照要求，外賣配送企業需具有固定辦公場所和規模化的配送隊伍。配送人員應年滿18周歲，在錄用時應進行身份審核。配送人員在送餐時，不得有進入消費者家中、收取費用等不文明舉止，對餐品傾灑、錯漏等送餐異常情況處理也進行了相應規定。同時，外賣配送車、配送箱也有了統一標準，配送車宜用電動腳踏車，應符合國家標準要求、統一噴塗、定期檢測維護，在有特殊管理政策的地區，應按照交通主管部門要求註冊登記或按照主管部門要求進行管理。百度外賣此前一直在推動外賣物流行業規範發展。今年7月，百度外賣發布「4大標準20條軍規」，從平台管理、騎士資質、硬體配置和行為規範四大方面保障用戶安全，提升外賣的安全標準。如在平台管理方面，百度外賣建立動態騎士信用檔案庫，為騎士提供交通安全、服務意識、行為規範等系列培訓；騎士資質方面，對入職騎士進行嚴格資質審核，確保騎士持健康證上崗，且無犯罪記錄、無涉毒；在硬體配置方面，要求車輛、餐箱整潔乾淨，定期清洗、消毒；行為規範方面，要求騎士嚴格遵守交通規則，餐箱不離身，攜帶餐箱取餐及上門配送。市民：有規範能保證食品安全，甚至交通安全對於《外賣配送服務規範》，記者隨機採訪了幾位市民，都認為有《規範》當然更好，「能夠保證食品安全，甚至交通安全。」在質量行業工作的吳先生告訴記者，「但這個《規範》是不是強制標準，是不是國家強制標準，如果不是強制執行的，執行力度就會大打折扣。」周先生告訴記者，如果《規範》能夠在整個外賣配送行業執行，「應該說這是行業發展的利好，比如說在時間上的規定，畢竟訂外賣的要麼太忙，要麼確實不方便出門吃飯，可有些時候我們就遇到，因為商家太忙，或者外賣小哥太忙，訂餐后很久才送到。我有一次訂的燒烤，快一個小時后才送到，後來想想還真不如自己出去買，畢竟自己在現場，可以邊吃邊烤。」快遞小哥：影響不大，一般都不會送到家裡對於即將實施的《規範》，一位在石油路送餐的外賣小哥周先生稱，自己不太了解《規範》的具體內容，「不能送到消費者家中，這應該影響也不大，現在我們送餐，要麼送到單元門外面，要麼在家門口，很少會送到家裡去，畢竟別人家都是乾乾淨淨的，我們穿著鞋子也不方便。」對於《規範》中的時間要求，「有時候忙的話執行起來有點『具體』，特別是天氣熱的時候，點外賣的很多，有時候接不過來，就怕耽誤時間。」物管公司：一般都讓外賣人員進小區看到送餐人員，某小區一位不願透露姓名的保安說，「一般來說送餐的我們都會讓他們進小區，如果不讓他們進去，有些業主會打電話來投訴。」但該物管也說，對送餐的外賣小哥，他們很矛盾，「小區是人車分流的，涼快的時候，很多老人帶著小朋友玩，有時候送外賣的車開得快，他們就會打電話給我們投訴，怕萬一出點啥事。如果《規範》對配送車行駛的速度有規定，就更好了。」