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原標題:記者體驗「復興號」首發 製造展現山東元素 26日，擁有完全自主知識產權的標準動車組「復興號」首發，高鐵告別「洋基因」，揭開了製造的新篇章。 視頻截圖 中午12點50分，從北京始發開往上海的復興號G123次高鐵亮相濟南西站，車體通體銀灰，外觀上一抹靚麗的「紅」非常搶眼。 「復興號」是2012年開始自主研發的動車組，大量採用了國家標準、行業標準，在全部254項標準中，標準佔84%。26日由北京南站開往上海虹橋站的G123次列車就是由位於青島的中車四方公司研製的。 在26日的首發中，呂向陽也成為濟南鐵路局第一個駕駛「復興號」的司機。他告訴記者，「復興號」安全性更高，高智能化，自動化，而且統一模式，統一操作界面，操作起來更加簡單。 這次京滬高鐵首秀，途徑山東的德州東站，濟南西站和棗莊站三個車站，各停車兩分鐘。山東乘客率先感受到動車的變化。 視頻截圖 記者看到，「復興號」比之前的「和諧號」高了很多，而且燈光也更加漂亮。在每個車門的頂上還安裝了攝像頭，這個攝像頭可以360度無死角的監控和攝像。 美國旅客理查德說：「因為我高，所以我需要比較大的位子，我覺得比和諧又多一點的空間，比較容易工作。」 不管是從設施上還是從設計上，記者都感受到了非常的人性化。我們為這樣的「復興號」、這樣的創造點一個大大的贊。