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寶駿730可以說是國內的神車一枚，不到10萬元的7座車，再加上五菱的品牌和售後，讓這款MPV一下就成了家用車的大爆款。然而，在家用車領域，日系也是很有一手的競爭對手，譬如本田，做家用車也是有一手，譬如飛度就是國內非常熱賣的一款10萬不到的小車。而在日本本土，甚至還有飛度的加長版——Shuttle。『其實，從第一代飛度起就有推出旅行車，只是初代飛度旅行車叫「Airwave」，到了第二代飛度旅行車更名為「Fit Shuttle」，現在剛發布的第三代飛度旅行車去掉「fit」直接叫「Shuttle」了，成為了一個獨立的車型。本田重新設計了Shuttle的外觀，雖然設計線條上可以看出和飛度的姻親關係，但是長的可一點不一樣哦~內飾的設計，和飛度基本相同。常規的乘坐空間就已經很充裕，延續了原型車飛度就已經擁有的良好表現。這款Shuttle的車身尺寸為4400×1695×1545mm，軸距2530mm，車寬和軸距與飛度相同。然而加長后的尾廂，為Shuttle帶來了巨大的實用裝載空間。乘坐5人時的行李艙長度為1000mm，行李艙容量為570L，比上一代車型擴大53L。這樣等級的行李艙容量與普通汽車相同。如果把第二排座椅放倒，行李艙長度更達到了1840mm，容量擴大至1141L。而且Shuttl也發揮出了本田愛挖空間的特色，有很多一般車型沒有的儲物格。在國外，Shuttle裝備的是1.5L地球夢發動機，匹配CVT無級變速器，還提供了1.5L i-Dcd混合動力系統，匹配7速雙離合變速箱。其中1.5L+CVT前驅車型官方公布的油耗成績約為4.59L/100km；1.5L混動+7速雙離合前驅車型約為3L/100km。相信引入國內的，會是1.5L 的自吸版本。更為驚喜的是，有消息稱，這款Shuttle將由東風本田國產。相信這款車一旦引入國內，7座版絕對不會缺席，屆時起步售價可能不會高於8萬元。由此一來，很有可能會成為寶駿730的一個重要的競爭對手。