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近日，橡膠商品價格全線暴跌。根據3月29日最新消息，橡膠主力穩中小漲，截止發稿前，達16615元/噸。然而，就在3月22日，橡膠主力卻大跌，每噸暴跌1000元以上，跌幅達6.31%，最後收於16560元。 從今年2月至今，天然橡膠與合成橡膠 價格呈現「冰火兩重天」。先是漲得「驚天地泣鬼神」，然後又跌得讓人措手不及。漲！2月11日，天然橡膠交易價格達21460元/噸，比2016年漲了整整一倍，2月15日達到最高點22310元/噸。合成橡膠也有大幅度上漲，丁苯橡膠和順丁橡膠漲幅超過100%；炭黑價格在2.6~2.10一個工作周內漲了1000元/噸。據中策董事長沈金榮在《輪胎市場與橡膠》的報告中指出，天然膠需求量的突然增加，與重卡「超限超載」治理帶來配套輪胎成倍增長、替換市場「買漲不買跌」致使銷量增長、全鋼胎出口增加、合成膠價格高啟加大天然膠用量以及共享腳踏車神奇擴張使腳踏車輪胎需求增長等5大因素有著密不可分的關係。跌！3月29日，天然橡膠交易價格為15237元/噸，近7日監測數據顯示，3月27日，天然橡膠最低價格達14725元/噸。 根據3.20~3.24數據，天然橡膠當周下跌6.75%，合成橡膠也直線下跌，丁苯橡膠跌了11.93%，順丁橡膠跌了9.54%。丁二烯從去年的11月開始價格暴漲，但3月初以來，卻下跌8000元/噸，跌幅為34.47%。橡膠是構成輪胎的最主要原材料，原材料價格的波動必然會帶動下游產品價格的波動，前一輪橡膠價格的上漲就迅速影響了輪胎生產企業調高價格。統計數據顯示，2016年天然橡膠價格大漲近七成，受此影響，進入2017年後，全球輪胎企業大部分在漲價，輪胎價格的上調已經成為行業內的普遍現象。先是一些小型企業漲價，接著固特異、米其林、倍耐力、中策等紛紛跟進，特別是卡客車輪胎。春節過後，漲價已經從卡客車輪胎蔓延到轎車輪胎，漲幅1%~25%不等，有些品牌漲幅高達40%。但在橡膠價格暴跌不止的當下，輪胎價格卻繼續高漲，甚至有企業接連不斷地發布漲價通知。萬力輪胎股份發布公告稱：「自2017年3月20日起開票價格上調8％（不接受一切形式的預付款），具體價格詳見3月20日價格表。」跟隨著漲起來的還有佳通輪胎（）、貴州前進輪胎、中策橡膠、廈門正新等。有業內人士總結認為，3月漲價的多以大企業為主，這是因為大型輪胎企業一般有原料庫存，在原材料漲價初期，對漲價並不敏感，但隨著庫存便宜橡膠將近用完，大型輪胎企業才開始漲價。長期來看，如果輪胎主要原材料價格持續下跌，必然會導致輪胎價格的下降，只是市場反應還比較遲緩。但也應注意到，不少大型輪胎企業的漲價通知甚至已經排到了4月。 （選題策劃：劉群）