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近日，舟山市和寧波市首次聯合踏勘，研究論證甬舟鐵路和甬舟高速複線線位。作為義甬舟開放大通道主骨架的重要組成部分，甬舟鐵路的建設將結束舟山不通鐵路的歷史，實現浙江省鐵路運輸以杭州為中心覆蓋全省地級城市"2小時交通圈"。對於在未來集裝箱運輸 "稱霸"舟山的時代，甬舟鐵路也必將為舟山經濟的發展提供更大的助力。據悉，甬舟鐵路先行段力爭2018年12月前開工建設。測量人員在金塘島西堠海邊進行技術測量海洋二所在金塘島西堠門海域進行海況調查甬舟鐵路的設計路線甬舟鐵路，是規劃中浙江省內一條連接寧波市（簡稱甬）與舟山市的又一通道，也是義甬舟開放大通道主骨架的重要組成部分，西起寧波東站，經鄞州區、北侖區，至舟山市金塘島、冊子島至本島定海區，終於舟山(白泉)。甬舟鐵路大致構想概念圖義甬舟開放大通道交通圈甬舟鐵路運行動車組初步計劃設計時速為200公里。照此計算，旅客從北侖出發，基本上十來分鐘就可以到金塘，半個小時就能到沈家門吃海鮮！鐵路通車后的預計票價按初步計劃，甬舟鐵路全線長約54公里。相當於杭州東站到諸暨不到一點的距離。而杭州東到諸暨的高鐵G字頭列車二等座票價是30.5元，一等座是51元；動車組D字頭列車票價的二等座價格為20.5元，若以此推算，舟山到寧波的動車組，運行時間30分鐘不到，票價在20元左右。甬舟鐵路的建設給舟山人出島增加了更為經濟實惠又方便快捷的新選擇。節約了原本要在城際公交上顛簸的時間不說，外地朋友們來舟山也不會再被本島的三個汽車站搞得暈頭轉向了。