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2017年上半年，國內汽車市場整體出現下滑，即便SUV市場也沒能倖免，但與轎車、MPV以及微車的跌跌不休相比，SUV市場還算可以依賴。而在SUV市場中，7座SUV又是當下最熱的細分市場。從2017年開始，各大品牌陸續推出了新車型，諸如斯柯達科迪亞克、東風悅達起亞KX7、江淮瑞風S7、長安CS95、東風標緻5008、上汽大眾途昂...德系、法系、品牌，一下子感覺就可以召喚神龍了。今天來和大家聊聊，東風悅達起亞KX7。作為東風悅達起亞推出的一款專為市場打造的全新車型——起亞KX7，這款車重點針對家庭用戶，將韓系車高配置、高顏值的優勢發揮的淋漓盡致。那麼，這款車到底如何呢？外觀大氣穩重，錯位競爭作為目前東風悅達起亞SUV車型中的旗艦車型--KX7，該車基於索蘭托平台打造，在體型上要比同門的全新勝達看上去還要魁梧很多，提供5/7座布局。雖說定位中型SUV，但是KX7在外形尺寸上要比漢蘭達、銳界這些標準的中型SUV小了一些，但與CR-V、奇駿這些緊湊級SUV相比又有著明顯優勢。說白了，KX7就是藉助7座以及車身尺寸這樣的賣點，來撬動CR-V、奇駿這些緊湊級SUV的市場，以大博小，進行錯位競爭。提到起亞的車型，就不得不說到那個標緻性的前臉--虎嘯式的格柵設計，與其它品牌的套娃設計明顯不同的是，起亞的車型能夠通過家族式前臉設計一眼認出是哪款車型。比如，眼前這款KX7，前格柵整體框架仍是家族式的設計，但內部網紋則是與眾不同，鑽石網格的設計十分大氣。造型硬朗的LED日間行車燈與HID前大燈組稜角分明，極具未來科技感，與前中網形成連貫一體的設計，突出了一台大車應有的氣勢。車側線條簡潔幹練，寬厚的D柱讓整車充滿力量感。車尾部分，KX7明顯過於保守，雙邊共兩出式鍍鉻排氣口布局在一定程度上提升了新車的運動感。KX7共推出了以上6種車身顏色，包括：透明白、珍珠白、耀金灰、檀木黑、典雅紅、大漠金，足夠滿足個性化的購物需求。內飾主打穩重風，配置豐富進入車內，KX7依然主打穩重風格，但這或多或少的會影響一部分年輕消費者的選擇。KX7從用料到工藝都體現出了旗艦車型的高端的檔次感，車艙內有大量的皮質包裹，並附有木紋裝飾。另外，在細節處理上，KX7也很到位。比如中控台的中部的設計就既有特色，又比較實用，空調按鍵類似遊戲手柄，而下方的分層儲物格能很好的放置手機和錢包，又好看又實用。眾所周知，豐富的配置歷來是韓系車的亮點，這一次，起亞KX7同樣也沒有讓人失望，作為起亞品牌當前最高級別SUV，起亞KX7在配置出手大方。比如在當下流行的互聯網科技方面，起亞KX7搭載有配備導航功能的8英寸高清觸控屏，可同時支持CarLife和CarPlay雙系統手機互聯。同時，深受國人喜歡的無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、全景天窗、帶有通風及加熱功能的真皮座椅、座椅電動調節、雙區獨立自動恆溫空調、空氣凈化器、第二排出風口等舒適性配置也一一在列。而為了給消費者帶來完美的視聽感受，起亞KX7還聯手全球頂級音響品牌JBL，量身定製了豪華音響系統。此外，起亞KX7部分車型還可以選裝起亞高級駕駛輔助系統(DRIVE WISE)的一些功能，如FCA前方防撞輔助、SCC w/S&G智能自適應巡航、LDW車道偏離預警、HBA智能遠光燈輔助等，讓安全性更進一步。動力：提供2.0L/2.4L/2.0T三種動力可選，2.0T部分配備四驅系統（2.4L可選裝）動力方面，起亞KX7將搭載2.0L/2.4L/2.0T三款汽油發動機，其中2.0T發動機的最大功率為241馬力，峰值扭矩為353牛·米；2.4L發動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為241牛·米；2.0L發動機最大功率為163馬力，最大功率為203牛·米。傳動部分，新車全系配備6速手自一體變速箱，同時2.0T兩款高配車型還提供有四驅系統（2.4L車型和2.0T兩驅高配車型可選裝四驅系統）。懸架方面，新車採用四輪獨立懸架是同級別的主流配置，全尺寸備胎採用弔掛式裸露在外，存在一定的損傷的風險。總結：客觀來說，東風悅達起亞推出KX7，從一定程度上抓住消費者的消費「痛點」，將受眾群體瞄準35-45歲的精英家庭群體。但或許是生不逢時，KX7的市場表現並不太理想。單就產品力來說，KX7沒得說。大氣的外觀、領先的空間、豐富的配置、周全的防護以及強勁的動力性能，同時還有一個「誠意」的價格，而且說實話，東風悅達起亞KX7的市場戰略，頗有田忌賽馬的意味。