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8 月 18 日，南寧市城市建設投資發展有限責任公司組織市民代表進 " 工地 "，參觀南寧市軌道交通 1 號線西段道路整治提升工程的建設情況。目前，該工程已完成 80%，道路整治已初見 " 新顏 "。▲大學路綜合提升改造工程建設接近尾聲，全線主車道已完成瀝青鋪設 95%行車道變寬，主車道為雙向六車道，輔道還設置兩車道方便公車靠站，同時，還專門設置了非機動車道；緊靠著道路兩側外圍的人行道平坦得看不見一個井蓋；過去水泥硬化路面正在改成濾清鋪設。走在初見 " 新顏 " 西鄉塘客運站外圍的道上路，來參觀的市民代表們紛紛感嘆，和改造前後相比，如今這條大學西路的面貌將媲美 " 高大上 " 民族大道。▲大學路人行道全線採用滲漏海綿式設計當天，市民代表 " 探班 " 大學西路的道路建設情況只是這次整治提升工程一個 " 小角落 "。南寧市軌道交通 1 號線西段道路整治提升工程，主要包括大學路、北大北路、衡陽西路以及朝陽路 4 條現狀道路的修復整治提升，路線全長 15.02 公里，建設內容主要有道路工程、橋樑工程、排水工程以及附屬景觀綠化工程、交通工程、照明工程、新增人行天橋工程等，共分為 4 個標段建設。該項目將於 8 月 30 日前完工。▲工程人員向市民展示大學路人行道所用的海綿地磚滲漏性能南寧城投公司工程部現場管理工程師羅銳介紹，該整治提升工程已完成了 80%，目前，計劃是 8 月 25 日前，完成主車道和輔道路面的瀝青鋪設。25 號至 30 日，將完成道路中央隔離帶綠化種植和道路標識標線的施畫，同時，這條道上還將安裝智能交通設施設備的完善。▲工人在鋪設大學路海綿人行道針對市民代表們提出 " 整條路完成之後會有哪些變化和提升 " 的問題，羅銳介紹，首先過去這段道路是以瀝青和水泥鋪設的複合路面。此次，整治提升工程完成後，主車道路將全部鋪設為瀝青路面，市民駕駛著車輛經過這條道路時，行車質感有很大的提升。除此之外，在整段路的提升工程設計之初，還把民族大道的 " 綠波帶 " 複製到這段道路的智能交通工程的提升工作中來，大大提高市民行車出行的暢通率。【花絮】道路沿線的兩邊總計 30 公里的人行道，其設計緊隨著南寧市打造海綿城市總體規劃理念，人行道面磚採用的是陶瓷碎顆粒高溫燒制而成的透水磚。在現場里，探班的市民代表一同感受工程師現場做的透水小實驗。只見工程師，手裡拿著的磚頭與普通的紅磚大小沒太大區別，但其表面質感較為粗糙。一瓶礦泉水緩緩傾倒在磚面上，磚頭就像一塊會吸水的海綿，把水分都吸收了。信息來源：ZAKER南寧